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RB26改HKS製GT-SSツインターボ!V-PRO現車!ランデュースブレーキKIT!R34GT-R・V-SPECⅡの国内中古車を掲載

大黒PA!12月15日 アメ車

2019年12月15日(日曜日)の大黒パーキング
エリアで撮影されたアメ車の動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
HKS製GT-SSツインターボ&Vプロ制御化した!
BNR34型スカイラインGT-R・VスペックⅡを紹介。
GT-SS TWINTURBO AND V-PRO WITH R34 GT-R V-SPEC2

FRONT EXTERIOR OF R34 GT-R V-SPEC2
RB26 TWINTURBO ENGINE OF R34 GT-R VSPEC2 MOTOR
R34GTR V-SPEC2 INTERIOR
FRONT RUNDUCE BRAKE CALIPER OF 8POT
REAR RUNDUCE BRAKE CALIPER OF 6POT
REAR EXTERIOR OF R34 GT-R V-SPEC2
搭載するRB26DETTエンジンにHKS製GT-SSツイン
ターボ化を行いオリジナル・ランデュース様にて
F-CON・V-PROを現車セッティング仕上げした。
2001年式BNR34型スカイラインGT-R・VスペックⅡ
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
HKSレーシングプラグ
NISMOオイルセパレタータンク
NISMOインジェクター600cc
NISMOフューエルレギュレター
NISMOフューエルポンプ
ARCアルミ3層ラジエーター
SARDエアリザーバータンク
SAMCOシリコンホースKIT
HKSオイルクーラー
HKSインタークーラー
HKSインタークーラーパイピング
HKS製SQブローオフバルブ
HKSスーパーパワーフローリローテッド
エアフロレスアダプター加工

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT-SSツインターボ
HKS強化アクチュエーター
HKSフロントパイプSUS
HKSスポーツキャタライザー
HKSスーパーターボマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO
オリジナルRunduce現車セッティング
HKS製EVC6-iR(ブースト制御)
BLITZ製FATTターボタイマー

「駆動」
6速マニュアルミッション
NISMOカッパーMIXツインクラッチ

「足回り」
オーリンズDFV車高調
NISMOフロントロアアーム
KansaiサービスF側タイロッドエンド
CUSCO製F側ピロテンションロッド
CUSCO製F側アッパーアーム
CUSCO前後スタビライザーSET
CUSCOリアロアアーム
NISMOリアアッパーリンクプロ
NISMOリアロアAアーム
NISMOリアアッパーアーム(前)
CUSCOリアアッパーアーム(後)
リアメンバーリジットカラー

「ホイール/タイヤ」
ADVANネオバAD08Rタイヤ(275-30-19)
アドバンGTホイール(19インチ10.5J+15)

「ランディース製ブレーキKIT」
フロント8POTブレーキキャリパー
フロント380φブレーキローター(2ピース)
リア6POTブレーキキャリパー
リア380φブレーキローター(2ピース)

「ブレーキその他」
ステンメッシュブレーキライン
大容量ブレーキマスターシリンダー

「エクステリア」
NISMO製Z-TUNEフロントバンパー
NISMOサイドステップ
NISMOリアアンダースポイラー
ヘッドライトレンズ(新品交換)
NISMOマルチファンクションミラーレンズ

「計器」
Do-LuckトルクマネージャーⅡ
デジタルGセンサー
DEFIブーストメーター
ニスモ320km/hスケールメーター

「インテリア」
NISMOチタンシフトノブ
カロッツェリア製サイバーナビ(AVIC-ZH0007)
パナソニックETCETC
ASSURA製GPSミラーレーラー(AR-G300M)
等などとなります。

尚、エンジン出力は435馬力を発生。

現在、BNR34型スカイラインGT-R・Vスペック2
をHKSタービンに変更した車両を探しの方
には魅力的なベース車だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
BNR34スカイラインGTR・V-SPECⅡパール
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o362654165

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