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S13フェイス化!サイクルフェンダー加工!SR20DET改GT3037ターボ!S14後期シルビアK’Sの国内中古車を掲載

200馬力到達トップフューエルS660

オートサロン2020で撮影されたトップ
フューエルチューンの200馬力仕上げ
したホンダS660の展示動画なります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
SR20DET改GT3037ターボを搭載した!
S14後期シルビアK’Sを紹介です。
S13 FRONT END AND GT3037 TURBO WITH S14 SILVIA KS

FRONT EXTERIOR OF S13 FACE TO S14 SILVIA ks
BLACK TOP SR20DET With HKS GT3037 TURBO
S15 DASHBOARD CONVERSION TO S14 SILVIA INTERIOR
FUEL TANK RELOCATION OF S14 SILVIA Ks
REAR EXTERIOR OF S14 SILVIA Ks CAMBER CUSTOM
S13シルビア顔&前後フェンダーワイド加工、
サイクルフェンダー加工、パイプフレーム、
SR20DET改GT3037ターボエンジンなどイベン
トスペックにカスタム仕上げした。
1997年式S14後期シルビアK’Sの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エクステリア」
S13シルビア顔
前後フェンダーワイド加工
ダクト付ボンネット
フルエアロ

「ボディ加工/強化」
パイプフレーム
サイクルフェンダー
後付けサンルーフ
ロールバー
燃料タンク移設

「インテリア」
社外ステアリング
バケットシート
S15ダッシュボード&コンソール

「エンジン」
SR20DETターボエンジン
アルミラジエーター
前置きインタークーラー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT3037タービン
社外EXマニ
サイド出しマフラー(運転席側)

「付属パーツ」
社外サージタンク
インジェクター

「駆動」
5速マニュアルミッション
強化クラッチ

「足回り」
深溝アルミホイール
足回りキャンバー仕上げ
リアメンバー補強
前後アーム類社外

「その他」
一時抹消(書類あり)
等などとなります。

現在、ドリフト&キャンバー仕上げした
S14系シルビアのベース車を探しの方に
は魅力的な車両物件だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
S14シルビア パイプフレーム
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h451785773

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