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AE111用5バルブ4AGスワップ!TRDクロス!フリーダム制御!AE86スプリンタートレノの国内中古車を掲載

1982 TOYOTA STARLET

埼玉自動車大学オートジャンボリー2019で
撮影された2代目スターレットの展示動画
となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
5バルブ4AG&TRDクロス仕上げした!
AE86スプリンタートレノを紹介です。
5V 4AG With TRD CLOSE-RATIO GEARBOX INTO AE86 TRUENO

FRONT EXTERIOR OF AE86 TRUENO
AE111 5-VALVE 4AG ENGINE
AFTERMARKET STEERING
AE86 SPEED CLUSTER
REAR EXTERIOR OF AE86 TRUENO
AE111用5バルブ4AGエンジンをスワップし
てTRDクロスミッションを組み合わせ。
さらにフリーダム制御、後期仕上げ等など
カスタムが行なわれた。
1983年式AE86前期スプリンタートレノの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「AE111用5バルブ4AGエンジン」
ポート研磨、ブロック面研
シム調整、フルバランス取り
SSワークス水廻りキット
小泉商会ピストン(鍛造82φ)
NGKプラグ#8
TRDヘッドガスケッ0.8㎜
TODAカム264(IN/EX)
ラジエーター(社外2層?)
HPIオイルクーラー16段

「ストットルボディ」
AE111純正4スロ

「タービン/エキゾースト」
EXマニ(リボルバー?)
WedsSports触媒
エキスパートOZ(デフ下)マフラー

「マネージメント」
フリーダム制御

「駆動」
TRDクロスミッション5速
ファイナル4.3
強化クラッチ(社外)
フライホイール(TODA?)

「足回り」
F側ビルシュタインN2スペック(8K)
R側オートランド山形・西蔵王SPL(6K)
CUSCOアッパーマウント
CUSCOロールセンターアダプター:CUSCO 30㎜
スタビライザー(CUSCO?)
調整式ラテラルロッド(CUSCO?)

「ブレーキ」
4POTキャリパー&ローター(FC3S?)

「ホイール/タイヤ」
TE37Vホイール(15インチ7.5J±6?)
PROXESタイヤ(195/50R/15)

「エクステリア」
後期純正フロントバンパー
前期フロントリップスポイラー
純正サイドステップ
後期純正リアバンパー
フロントフェンダー純正
リアフェンダー純正
社外FRPボンネット(ORIGIN?)
社外FRPリアゲート(純正リアスポ取り外し穴)
純正リアスポイラー(取り外し保管中)
ウインド(全て純正ガラス)

「ボディ強化」
CUSCOロールバー8点式
タワーバー(F側CUSCO/側リボルバー)

「インテリア」
レカロSP-Gバケットシート
社外ステアリング
電動ファンコントローラー(RUN MAX)
DEFI追加メーター
(タコ/水温/油温)
エアコン無し
パワステ無し
社外CDデッキ、ETC

「その他」
土足厳禁にて使用
ダッシュパネル艶あり

「オイル」
エンジンオイルMOTULオイル(5W-40)
TRUSTデフオイル(85W-140)
等などとなります。

現在、5バルブ4AGをスワップしたAE86
スプリンタートレノのカスタムカーを
を探しの方には魅力的な仕上げ内容だ
と思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
AE86スプリンタートレノ5バルブ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m392373934

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