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200馬力!ハイコンプ仕様92後期4AG改キャブ!YSSフルクロス!FCキャリパー!5穴化!AE86トレノGT-APEXの国内中古車を掲載

S2000 VTECターボ by アイメイク

東京オートサロン2020で撮影されたVTEC
ターボにカスタムしたホンダS2000の展示
動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
92後期4AG改キャブENGを搭載した!
AE86スプリンタートレノGT-APEXを紹介。
4AG CARBS AND CLOSE-RATIO GEARBOX INTO AE86 TRUENO GT-APEX

FRONT EXTERIOR OF AE86 TRUENO GT-APEX
AE92 KOUKI 4AG WITH WEBER CARBURETORS
FC3S 4POT BRAKE CALIPER
ROLL BAR AND DASHBOARD
BACK SEAT DELETE AND REPAINT
TRUNK ROOM REPAINT OF AE86 TRUENO GT-APEX
REAR EXTERIOR OF AE86 TRUENO GT-APEX
ハイコンプピストンを組み込んだAE92後期
4AGエンジンをベースWEBERキャブ45φを
装着。
さらにFCブレーキ、5穴化、内外装オールペン
7点式ロールバー、フルクロスミッション等
のカスタムが行なわれた。
1985年式AE86スプリンタートレノGT-APEXの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
AE92後期ヘッド&ブロック
ハイコンプピストン
クランクバランス取り
JUNオートコンロッド
TOMEIハイカム(IN304/EX288)11mmリフト
TODAインナーシムKit
ウェーバー45φキャブ

「タービン/エキゾースト」
TRDレース用エキマニ
柿本改マフラー

「駆動」
フルクロスミッション(YSSオリジナル)
シングル軽量型クラッチ

「足回り」
5穴化、ホイール(R32系?)
車高調
ロールセンターアダプター
強化スタビライザー
ピロテンションロッド
強化ブラケット
FC3S用ブレーキキャリパー

「塗装」
外装&内装オールペイント

「エクステリア」
アクリルガラス(リアガラス)
アクリルガラス(リアサイド)

「ボディ強化」
7点式ロールバー
フロントタワーバー

「インテリア」
BRIDEフルバケシート
等などとなります。

尚、エンジン出力は200馬力を発生。

現在、4AGキャブエンジン&フルクロス
ミッションを組み合せたAE86トレノを
探しの方には魅力的な仕上げ内容だと
思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
AE86トレノ後期2Dr
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q352226172





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