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16バルブ4AG改4スロ!前後オバフェンワイド!ロールバー!AE86カローラレビンGT-APEXの国内中古車を掲載

TN360 初代 バモス ビーチクルーザー

東京オートサロン2020にて撮影された
初代ホンダ・バモスのカスタムカー展示
動画となります。

今回の中古車は中古車GOOで発見した。
16V・4AG改4スロ&前後オバフェン化した!
AE86型カローラレビンGT-APEXを紹介です。
16V 4AG WITH ITB's INTO AE86 LEVIN GT-APEX WIDEBODY.

FRONT EXTERIOR OF AE86 LEVIN GT-APEX WIDEBODY.
16V 4AG ENGINE With ITB's.
INTERIOR DASHBOARD OF AE86 LEVIN GT-APEX WIDEBODY.
AFTERMARKET ECU.
DRIVER'S FULL BUCKET SEAT.
REAR EXTERIOR OF AE86 LEVIN GT-APEX WIDEBODY.
16バルブ4AGエンジンをベースに4連スロ
ットル化とエキマニ&マフラー変更。
さらに室内ロールバー、外装オーバーフェ
ンダーワイド化などのカスタムが行なわ
れた。
1987年式AE86型カローラレビンGT-APEX
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
16バルブ4AGベース
4連スロットル(20V・4AG系)
エキマニ、マフラー

「マネージメント」
社外ECU(フリーダム?)

「駆動」
5速マニュアルミッション

「足回り」
社外ショック
フロントピロアッパー
ダウンサス
エイトスポークホイール15インチ

「エクステリア」
社外ボンネット&エアロキャッチ
前後オーバーフェンダー
フロントエアロバンパー
サイドステップ
リアスポイラー
ホワイト×ブラックツートンカラー

「インテリア」
運転席フルバケシート
ロールバー
NARDIステアリング
スピンターンノブ
追加タコメーター
追加メーター
ETC

「ボディ強化」
フロントタワーバー
ロールバー
等などとなります。

現在、オーバーフェンダー化して4スロ化
した16V・4AGエンジンを搭載したAE86カロ
ーラレビンGT-APEXを探しの方には魅力的
な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
カローラレビンGT-APEX
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055181130200401002.html

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