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431馬力!SR20DET改GCG製GTX3071Rタービン!フナッツECU現車!大会仕様!S15シルビアSPEC-Rの国内中古車を掲載

大黒PA 旧車!

2020年5月31日(日曜日)大黒パーキング
エリアに集まる旧車を撮影した動画と
なります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
ドリフト大会仕様にカスタムされた!
S15シルビアスペックRを紹介です。
GCG GTX3071R TURBO ON SR20DET INTO S15 SILVIA SPEC-R TO DRIFT SPEC BUILD.

FRONT EXTERIOR OF S15 SILVIA DRIFT CAR.
SR20DET With GCG GTX3071R SINGLE TURBO.
GCG GTX3071R TURBINE.
FRONT GAIA RACING WHEEL.
ROLL CAGE AND SIDE-BAR OF S15 SILVIA DRIFT CAR INTERIOR.
REAR EXTERIOR OF S15 SILVIA SPEC-R DRIFT CAR.
SR20DETエンジンにGCG製GTX3071Rタービン
を装着してECUをFNATZ様にて現車セッティ
ング。
さらに外装をRIDGEボディKIT&前後オーバー
フェンダー化、室内ロールバーなどのカス
タムが行われた。
2002年式S15シルビアスペックRの国内中古
車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETエンジン」
メタルヘッドガスケット1.2mm
HKSポンカムSTEP1(IN256/EX256)
ロッカーアームストッパー
スプリットファイアIGコイル
SARDインジェクター850cc
NISMOフューエルポンプ
TRUSTブローオフバルブFV
TRUSTエアインクス
日産純正Z32エアフロ
HPIラジエーターエボルブ
アペックス製ラジエーターエア抜きタンク
AS-MORIウォーターアウトレットパイプ
BLITZインタークーラー
KOYOエレメント移動式オイルクーラー
軽量ウォーターポンププーリー

「タービン/エキゾースト」
GCG製GTX3071Rタービン
ワンオフEXマニ
ワンオフフロントパイフ
5ZIGENマフラー(中間タイコ有り)

「マネージメント」
FNATZセッティング(現車合わせ)431馬力

「駆動」
6速マニュアルミッション
NISMOスーパーカッパーミックス
ニスモGT-LSDプロ
ファイナル4.1
キノクニ製パワステメッシュホース

「足回り」
ENDLESSジールFUNCTION-B6車高調
バネレート(F側8K/R側5K)
フロント純正25mm延長ロアアーム
フロント側リバースナックル
フロントIKEYA-FORMULAタイロッド
フロントJZX110タイロッドエンド
フロントTEINテンションロッド
リアGP-SPORTSリアメンバー補強プレート
リア側ユラモード強化リアナックル(HYPER)
リアIKEYA-FORMULAキャンバーアーム
リアCUSCOトーコントロールロッド

「ブレーキ」
前後GLOBALビックローターKIT(JZA80)
HPIステンメッシュブレーキライン

「ホイール/タイヤ」
GAIAホイールMMX-V(18インチ9.5J+12)×4
GOODRIDE SPORT RSタイヤ(265/35R18)×4

「エクステリア」
T&E製VERTEX RIDGEボディKIT
ステージ21製FRP軽量エアロボンネット
FRP軽量トランク
GP-SPORTS牽引フック

「インテリア」
運転席AARカーボンフルバケシート
助手席R32GT-R純正シート
DEFI追加メーター
(油温/油圧/ブースト/水温)
(水温センサー部配線不良)
BLITZ製SBC-DC

「ボディ強化」
サイトウ6点式ロールバー+サイドバー
DO-LUCKフロアサポートバー
リアタワーバー

「その他」
エアコンレス、ABSレス
ヘッドライト不点灯
等などとなります。

現在、大会仕様にカスタムしたS15
シルビアを探しの方には魅力的な
チューニング内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
大会仕様S15シルビアスペックR
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b474686598

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