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SR20DET&東名M7960タービン!HKS銀プロ!後期化&ワイドフェンダー!S14前期シルビアの国内中古車を掲載

1965 シボレーエルカミーノ

20thホットロッド・ラズルダズルで撮影
されたシボレー・エルカミーノのカスタ
ムカーの展示動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
東名M7960タービン&銀プロ化した!
S14前期シルビアを紹介です。
SR20DET With M7960 TURBINE AND F-CON V-PRO OF S14 SILVIA WIDEBODY.

REAR KOUKI TAIL LIGHT CONVERSION OF S14 SILVIA.
REAR EXTERIOR OF S14 SILVIA.
S14 SILVIA DRIFT CAR INTERIOR.
SR20DET TURBO ENGINE OF S14 MOTOR.
EXHAUST MANIFOLD ON S14 SR20DET.
S14 ZENKI TO S14 KOUKI CONVERSION.
SR20DETターボエンジンに東名M7960タービン
を装着してHKS銀プロにて制御。
さらに外装を後期化&ワイドフェンダー
ワイドボディ化、足回り強化などのカスタム
が行われた。
1995年式S14前期シルビアの国内中古車物件
です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETエンジン」
東名カム256
電動ファン(インプ流用)
ラジエター(ヤフオク無名)
オイルクーラー(社外)

「タービン/エキゾースト」
東名M7960タービン
GP-SPORTSエキマニ
マフラー(自作)

「マネージメント」
HKS F-CON V-PRO(銀プロ)

「駆動」
5速マニュアルミッション
NISMOニスモカッパーミックスクラッチ
NISMOフライホイール
デフ(社外/確りと効いています。)

「足回り」
車高調(ヘリオス)
フロント側ナックル(裏YURA)
リア側ナックル(YURA強化)
ロワアーム(20mm延長)
タイロッド(IKEYA-FORMULA)
テンションロッド(ヤフオク無名)
リアメンバー(自作強化)
アッパーアーム(Megan)
トーコン(社外)

「ボディ強化」
前後タワーバー
7点ロールバー
ガッチリサポート

「エクステリア」
後期化
フロントバンパー(ベルテックスタイプ)
ORIGIN LABフロントワイドフェンダー
D-MAXサイド
D-MAXリアワイドフェンダー
リアバンパー(ベルテックスタイプ)
D-MAXボンネット
ORIGIN LABルーフスポイラー
ガナドールミラー
GTウイング(社外)
リアテール左右LED
(一部レンズ破損あり)

「インテリア」
運転席バケットシート
4点シートベルト
クイックリリースボス
追加メーター
社外オーディオデッキ

「その他」
AC使えません/ヒーター使用可能
約380馬力前後
等などとなります。

現在、タービン交換&足回りカスタムが
行なわれたS14系シルビアを探しの方に
は魅力的なチューン内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
シルビアSR20DET
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n430729501

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