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SR20DET改グレッディT517Zタービン!ロールバー!ワイドフェンダー!S13日産シルビアK’Sの国内中古車を掲載

2JZ-GTE 2002 Lexus IS300 Project

2JZ-GTEツインターボエンジンをスワップ
したレクサスIS300の動画となります。
尚、動画コメントで腰下を今後仕上げら
れるようです。

今回の中古車は中古車GOOで発見した。
SR20DET改T517Zタービン化した!
S13日産シルビアK’Sを紹介です。
GREDDY T517Z TURBOCHARGED S13 SILVIA K's TO GREY PAINT.

FRONT EXTERIOR OF S13 SILVIA K's.
SR20DET TURBO ENGINE OF S13 SILVIA K'S MOTOR.
GREDDY T517Z TURBOCHARGER.
FRONT 4POT BRAKE CALIPER.
S13 SILVIA K'S CUSTOM INTERIOR.
TAIL LIGHT OF S13 SILVIA K's.
LEFT SIDE EXTERIOR OF S13 SILVIA K's GREY PAINT.
搭載するSR20DETターボエンジンに
グレッディT517Zタービンを装着。
さらに前後5穴化、前後ワイドフェン
ダー、室内ロールバー等のカスタム
が行われた
1991年式S13日産シルビアK’Sの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETエンジン」
東名ポンカム
前置きインタークーラー
グレッディT517Zタービン
エキマニ、マフラー

「駆動」
5速マニュアルミッション

「足回り」
アルミホイール
前後5穴化
フロント4POTキャリパー
F側ドリルドブレーキローター
リア2POTブレーキキャリパー

「エクステリア」
フロントダクト付フェンダー
リアワイドフェンダー
ダクト付ボンネット
ボンピン
フルエアロ
エアロミラー
グレー系カラー

「インテリア」
社外ステアリング
追加メーター
運転席フルバケシート
助手席180SXシート

「ボディ強化」
ダッシュ避けロールバー
フロントタワーバー
等などとなります。

現在、T517Zタービン化したS13系
シルビアを探しの方には魅力的な
ベース車だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
S13日産シルビアK’S
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700051012330200608001.html

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