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RB26改GT-SSツインターボ!F-CON・V-PRO!プロμ製6POTブレーキ!BNR34スカイラインGT-R・Vスペックの国内中古車を掲載

BMW E46 V8 299hp

3UZ型4.3L・V8エンジンをスワップした
E46系BMW・3シリーズの動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
RB26改GT-SSツインターボ化した!
BNR34型スカイラインGT-R・Vスペックを紹介。
RB26 With GT-SS TWINTURBO INTO R34 GT-R V-SPEC ATHLETE SILVER METALLIC.

RIGHT-SIDE EXTERIOR OF Z-TUNE R34 GT-R V-SPEC.
RB26 With GT-SS TWINTURBO.
R34 GT-R V-SPEC INTERIOR.
PROJECT MU 6-POT FRONT BRAKE CALIPER.
REAR EXTERIOR OF Z-TUNE R34 GT-R V-SPEC.
RB26エンジンにHKS製GT-SSツインターボ
キットを装着してF-CON・V-PROにて制御。
さらにプロジェクトμ製6-POTキャリパー
にてフロントブレーキ強化が行われた。
1999年式BNR34型スカイラインGT-R・V-SPEC
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB26DETTエンジン」
Nur仕様ヘッドカバー&オーナメント
TRUSTカムシャフト(IN/EX)256°9.1mm
スライドカムスプロケット
HKS強化タイミングベルト
SARDフューエルインジェクター550㏄
HKSスペシャルパイプキット
HKS製GTインタークーラー
HKS製GTオイルLクーラー
NISMOハイプレッシャーラジエターキャップ

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT-SSスポーツタービンKIT
HKS強化アクチュエーター
HKSターボアウトレットパイプ
APEXi製フロントパイプ
APEXi製N1エボリューションマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO
プロフェックTYPE-S(ブースト制御)

「駆動」
6速マニュアルミッション
HKS製GDクラッチTYPE-MAX(ツインプレート)

「足回り」
TEINモノFLEX車高調(ワインディングマスター)
バーディークラブP1レーシングホイール
上記アルミサイズ(18インチ10J+12)
PIRELLIピレリP-ZEROタイヤ(265-35-18)

「ブレーキ」
PROJECTμフロント6POTキャリパー
ENDLESSフロント355φブレーキローター
PROJECTμブレーキパッド
ステンメッシュブレーキライン

「ボディ強化」
KANSAI-SERVICEフロントタワーバー

「エクステリア」
NISMOフロントバンパー
NISMOカーボン調ピラーカバー
NISMOタイプカーボンサイドステップ
NISMOタイプカーボンリアアンダー
NISMOリアフェンダーカバー
AUTO-SELECTフロントカーボンリップ
AUTO-SELECTフロントカーボンカナード
AUTO-SELECTカーボンボンネット
AUTO-SELECTカーボンフロントフェンダー
VOLTEXタイプ5カーボンGTウイング
KV2アスリートシルバーメタリックカラー

「計器」
ニスモ320km/hスケールメーター(白)
HKS製ブースト計
DEFI油温計、DEFI水温計
DEFIブースト計
PIVOTオートシフトランプ

「インテリア」
PROJECTμフットペダルSET
GathersナビHDDナビ(地デジ/バックカメラ)
等などとなります。

尚、エンジン出力は470PSを発生。

現在、GT-SSツインターボ化してVプロ
にて制御仕上げしたBNR34型スカイラ
インGT-R・Vスペックを探しの方には
魅力的なチューニング内容だと思い
ます。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
BNR34GT-R V-SPEC KV2アスリート
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r412054665

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