夏の旧車定例会

ハコスカ､ケンメリ､ジャパン､セリカXX､
ダルマセリカ､ローレルなどの旧車が集
まるイベントを撮影した動画となります。

今回の中古車はイギリスにて発見した。
B18C改ウエストゲートターボ化した!
EK9系シビック･タイプRを紹介です。








リビルドされたB18C型VTECエンジンを
ベースにギャレットGTX30タービンを
装着してB18C改VTECターボエンジンを
搭載。

さらにS9B型5速MT､足回り社外アーム､
TE37ホイール､CUSCOロールケージ等
の仕上げが行われた。
1997年式EK9系シビック･タイプRのイ
ギリス中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
B18C型VTECエンジンベース
・リビルト済
カムベルトKIT
ウォーターポンプ
750ccインジェクター
SYTECフューエルレギュレーター
フューエルレール
・ゴールデンイーグル製
SKUNK2ウルトラインテーク
SKUNK2スロットルボディ70mm
MAGNECORイグニッションケーブル
MISHIMOTOインタークーラー
ICパイピング
シリコンホース
ラジエーター(コア部66mm)＆ファン
オイルキャッチカン
新品エンジンマウント

「タービン/エキゾースト」
ギャレットGTX30タービン
PFABエキマニ
TIALウエストゲート38mm
スクリーマーパイプ
マフラー

「駆動」
S9B型5速ミッション＆LSD
新品クラッチ
MOROSOオイルパン
FEL-PROオイルパンガスケット
ウォルブロー255燃料ポンプ(INタンク)
ステアリングブーツ(新品)

「足回り」
BCレーシング車高調
F側SKUNK2アッパーキャンバーアーム
・新品/PROシリーズ
タイロッド(新品)
リア側M2製キャンバーアーム(新品)
リア側M2製トーアーム調整式(新品)
トレーリングアームブッシュ(新品)
SKUNKスタイルロワコントロールアーム
前後ブッシュ
前後スタビライザー
BEAKSタイバー
HARDRACEボールジョイント
4輪足回りセッティング

「ブレーキ」
リビルドブレーキキャリパー前後
RPB前後ブレーキローター
新品ホイールベアリング
ステンメッシュブレーキホース前後
前後ブレーキパッド(フェロードDS2500)

「ホイール/タイヤ」
レイズTE37ホイール16インチ
・ラッピング
ナンカンNS2-Rタイヤ新品

「エクステリア」
カーボンボンネット
カーボンルーフスポイラー
フロントハチマキ
LEDヘッドライト(6000k)
LEDライト(ナンバープレート)
後期フェイス化
フロントバンパースムージング

「インテリア」
OMPステアリング
無限カーボンシフトノブ
スパルコPRO2000バケットシート
シートレール
TAKATAシートベルト4点式
TEGIWAシートベルトハーネスバー
CUSCOロールケージ6点式
クロスバー
オデッセイバッテリーP660
･助手席に移設
DEFIヘッドアップディスプレイ
・MPH＆RPM表記＆コントロールBOX
DEPOブースト計
AEMワイドバンドゲージ
その他追加メーター
消火器
等などとなります。

尚､エンジン出力ですがブースト
9psi時に345.6馬力を発生。

また、車両販売価格ですが現在の
日本円で約230万円となります。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
1997ホンダ･シビックEk9ターボ
https://www.ebay.co.uk/itm/293676891113