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92後期ヘッド&111前期ブロック!16バルブ4AG改4スロ!パワーFC!AE86後期トレノGTの国内中古車を掲載

Nissan Cedric SGL-E Hardtop(C-331)
Celica 2000GT(RA35)Mazda Roadpacer!

C331系セドリック、R35AセリカLB・2000GT
マツダ・ロードペーサー等の動画となり
ます。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
16バルブ4AG改4スロ&パワーFC化した!
AE86後期スプリンタートレノGTを紹介。
16V 4AG With ITBs and POWER-FC INTO AE86 TRUENO.

FRONT FACE OF AE86 TRUENO 2-DOOR GT.
92 KOUKI 4AG HEAD ON AE111 ZENKI 4AG BLOCK With AE111 ITBs.
AE86 TRUENO INTERIOR.
BACKSEAT AND ROLL BAR.
DIFFERENTIAL GEAR.
REAR EXTERIOR OF AE86 TRUENO 2-DOOR.
AE92後期ヘッド&AE111前期ショートブ
ロックを組み合せた4AGエンジンにワン
オフインマニ&AE111流用スロットルを
組み合せた4スロ化。
さらにパワーFC制御、クスコ製ロールバー
F側S14流用4POTキャリパーなどのカスタ
ムが行われた。
1985年式AE86後期スプリンタートレノGT
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「16バルブ4AGエンジン」
AE92後期4AGヘッド
AE111前期4AGショートブロック
AE111ピストンリセス切り直し
AE111コンロッドARP強化ボルト
AE111クランク
AE111オイルポンプシム増し油圧UP
AE86クランクプーリー改
タイベルテンショナー追加
TRDヘッドガスケット0.8mm
HKS 288288°スライドカムプーリー
VITZリフター
AE111用スロットル&ワンオフインマニ
RB20DETインジェクター
社外ラジエーター
・カップリングファン
TRUSTオイルクーラー

「マネージメント」
パワーFC
・スピードスロットル制御

「駆動」
純正5速MT
ノビーブースメタルクラッチ&カバー
AE86純正フライホイール
機械式LSD

「足回り」
RSワタナベエイトスポークホイール
・14インチ8J-6(Rタイプ)
フロント車高調
社外ピロテンション
社外スタビライザー
リヤ 6.4Kバネ+ショートショック(調整式)
トラクションブラケット
SSワークスワットリンク 社外スタビライザー

「フロントブレーキ」
S14用4POTブレーキキャリパー
・社外ブラケット
S14用ENDLESSスリットローター改
PROJECTμブレーキパット

「リアブレーキ」
S13スリットローター
セクションキャリパーブラケット
PROJECTμブレーキパット

「ブレーキその他」
ブースターレス化
S13型CA用マスターシリンダー

「エクステリア」
社外フロントフェンダー
FRPボンネット
リアフェンダー叩き出し
社外エアロ
輸出用サイドマーカー
輸出用フロントウインカー

「インテリア」
クスコ4点式ロールケージ
・定員変更なしタイプ
NARDIステアリング
社外メーター(油温/油圧/水温)
オートタコメーター(スポコン2)
一部アペックス内装
クオーターガラス
・ガラス屋にてボンド張り

「エアコン」
エアコンレトロフィット仕様
・ACのアイドリングは回転制御で
コンプレッサーをカット。
(1100rpm付近でONします。)

「その他」
FCコマンダーは別途(有機EL)を
買い求めください。
画像のCDIは外して純正コイルと
なります。
等などとなります。

現在、92後期ヘッド仕様の16バルブ
4AG改4スロエンジンを搭載したAE86
トレノを探しの方には魅力的なチュ
ーニング内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
AE86トレノ後期
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x730836157

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