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400HP!EP3R流用K20A改i-VTECターボエンジン!EP3R流用6速MT!3代目6N型VWポロのイギリス中古車を掲載

クラシックカーフェスティバル2020

2020年10月11日(アリオ上尾)で行われ
た昭和平成クラシックカーフェスティ
バル2020の動画となります。

今回の中古車はイギリスにて発見した。
K20A改i-VTECターボENGを搭載した!
3代目フォルクスワーゲン・ポロを紹介。
K20A I-VTEC TURBO ENGINE With 6MT INTO 3rd Gen VW POLO.

FRONT EXTERIOR OF 3rd Gen VW POLO.
K20A i-VTEC TURBO ENGINE.
BORGWARNER K27 TURBOCHAGER.
INTERIOR OF 3rd Gen VW POLO.
RIGHT SIDE EXTERIOR OF VW POLO.
REAR EXTERIOR OF 3rd Gen VW POLO.
EP3シビックタイプR用K20Aエンジンを
スワップしてボルグワーナーK27ター
ビンの取り付けによるK20改i-VTECタ
ーボエンジンを搭載。

さらにEP3タイプR流用6MT、HONDATA製
K-PRO・V4制御などなどのカスタムが
行なわれた。
1996年式3代目6N型フォルクスワーゲン
ポロのイギリス中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
EP3シビックタイプR用K20Aエンジン
新品メインベアリング
強化コンロッドベアリング
オイルポンプ
電動ウォーターポンプ
750ccインジェクター
フューエルレール
AEMフューエルポンプ380LPH
1.5Lフューエルサージタンク
インタークーラー

「タービン/エキゾースト」
ボルグワーナーK27ターボチャージャー
・Billetコンプレッサーホイール交換
ターボスマート製ウエストゲート
エキマニ
触媒コンバーター
ステンレスエキゾースト

「マネージメント」
HONDATA K-PRO V4制御
・12PSI時に400馬力

「駆動」
EP3シビックタイプR用NPQ3系6速MT
・クラッチ&フライホイール
・新品シンクロ
VWポロMTマウント加工
EP3用ドライブシャフト
助手席側ドライブシャフト10mm短縮

「ブレーキ」
F側ブレーキキャリパー
F側ドリルド&スリットブレーキローター
R側GTI用ディスクブレーキ移植
リア新品ブレーキホース

「足回り」
アウディA8アルミホイール16インチ
フロント114.3変換アダプター(元112)
リア112変換アダプター(元100)
新品トラクションロッド&ロッドエンド
フロントサブフレーム(リフレッシュ)
カスタムロアコントロールアーム

「インテリア」
スケールメーター(全て動作)
イノベートAFR計
・グローブBOX内

「その他」
バッテリー移設
等などとなります。

尚、エンジン出力ですがブースト12psi
時に400馬力を発生。

車両販売価格ですが現在の日本円で
約99万円となります。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
VWポロK20Aターボ
https://www.ebay.co.uk/itm/224186770113

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