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SR20DETスワップ改T518Zタービン!ニスチューン現車!S14用5速MT!S15シルビアSPEC-Sの国内中古車を掲載

搬入12!フェンダリスト

フェンダリストに搬入するする動画
その12となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
SR20DET改T518Zタービン化した!
S15型シルビア・スペックSを紹介です。
SR20DET SWAP With T518Z TURBO And NISTUNE INTO S15 SILVIA SPEC-S.

FRONT EXTERIOR OF S15 SILVIA SPEC-S.
SR20DET TURBO ENGINE with T518Z TURBO.
S15 SILVIA CUSTOM DASHBOARD.
TWO-SEATER And ROLL CAGE.
REAR EXTERIOR OF S15 SILVIA SPEC-S.
SR20DEエンジンからSR20DETターボエ
ンジンに変更を行いトラストT518Zター
ビンを装着。
さらにS14用5MT換装、NISTUNE現車セッ
ディングなどのカスタムが行なわれた。
1999年式S15型シルビア・スペックSの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
SR20DETターボエンジン換装
・可変バルタイ付
ポンカム(HKS?)
メタルガスケット(1.2?)
ニスモ740ccインジェクター
ニスモポンプ
APEXiエアクリーナー
BLITZ前置きインタークーラー
TRUSTオイルクーラー
アルミ3層ラジエーター
・電動ファン×2

「タービン/エキゾースト」
T518Z・10cmタービン
ステンレスEXマニ
ステンレスアウトレット
触媒ストレート
GREDDYマフラー

「マネージメント」
ニスチューンECU
・現車合わせセッティング
・400馬力前後
HKS製EVC4(ブースト制御)

「駆動」
S14用5速マニュアルミッション
NISMOスーパーカッパークラッチ
機械式LSD(クスコ?)バキバキ

「足回り」
GREDDY車高調
・別タン付フルタップ
17インチアルミホイール9J
326?ナックル
D-MAXタイロッド
CUSCOフロントテンションロッド
社外リアトラクションロッド
社外リアアッパーアーム
スリットブレーキローター

「エクステリア」
純正サイドステップ
パールホワイト系カラー

「インテリア」
BRIDEフルバケットシート
社外ステアリング
スピンターンノブ
9点式ロールケージ(セーフティ21)
・サイドバー付
フロアアンダーコート剥がし
等などとなります。

現在、SR20DETターボエンジン&T518Z
タービン化したS15系シルビアを探し
中の方には魅力的な仕上がり内容だ
と思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
S15シルビアスペックS改ターボ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k512739611

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