展示車その4/SR ALL STAR Meeting2020

SRオールスターミーティング2020で撮影
された展示車両の動画その4となります｡

今回はヤフオクで発見した｡
HT07-5Aタービン＆ECU書換N2R化した!
HA21S型アルトワークスRS/Zを紹介｡








前置きインタークーラー化したK6A型
ツインカムターボエンジンにHT07-5A
タービンを装着してN2Rデータ書換の
ECUにて制御。
さらに前後オーバーフェンダー､エア
コンレス､WATANABE深リム履き替え
などなどのカスタムが行なわれた。
1994年式HA21S型アルトワークスRS/Z
の国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが、
「K6Aツインカムターボエンジン」
TRUST前置きインタークーラー
・バックタービン再現の為
1Gエンジン用インジェクター300cc(1年)
サード燃料強化ポンプ(1年)
強化クラッチ(3ヶ月)
エスクード流用レギュレーター
95Aオルタネーター流用
強化ガスケット
ウォーターポンプ(新品交換済)
ベルト＆各シール類(新品交換済)
シフトリンケージブッシュ(新品交換済)
HKSエアクリーナー
ガスケット新品(吸気系)

「タービン/エキゾースト」
HT07-5A･AR9タービン
・ワゴンRワイド流用
オートジュエルセンターパイプ
・新品から一年
BLITZピースマフラー(上げ加工)
排気系ボルト交換

「マネージメント」
N2R書き換えECU
TRUSTブーストコントローラー
・新品取り付け後1年
HKSターボタイマー

「駆動」
5速マニュアルミッション
C系ドラシャ
・リビルト品左右交換3ヶ月

「マウント」
エンジンマウント(新品交換済)
ミッションマウント(新品交換済)

「ホイール/タイヤ」
ワタナベ深リム13インチホイール
・絶版/114.3
ポテンザRE71RSタイヤ(165/55R13)
・新品交換後6.0部山

「足回り」
ファイナルコネクション車高調(新品～1年)
シルクロードリアショック(新品～1年)
ショートバンプラバー
タイロッド～エンド左右新品3ヶ月
CT強化スタビライザー
ブッシュ系(新品)
リアハブベアリング左右交換済(1ヶ月)

「ブレーキ」
前後PROJECTμブレーキパッド　

「ボディ強化」
リアピラーバー
補強バー(縦/シートベルト部)

「エクステリア」
レーシングハマーリップ＆サイド
リアTAKEOFFハーフ
ドライカーボンウイング
クリアウインカー
前後オーバーフェンダー

「インテリア」
運転席フルバケシート
助手席スズスポシート
大森ブースト計
DEFI水温計(アドバンスCR)
NARDIステアリング(本物)
サベルト3点式シートベルト

「移設/軽量」
バッテリー移設
エアコン撤去
オーディオレス

「予備パーツ部品」
ボンネット
バンパー
ヘッドライト
テール
アクスル
運転席スズキスポーツシート
左右席分の内張(必要なら上げます)

「その他」
1年半前にノーマルで購入
・現在ブースト1.5対応(10000rpm回ります)
等などとなります｡

現在､タービン交換したHA21Sアルト
ワークスRS/Zを探しの方には魅力的
チューニング内容だと思います｡

上記掲載車は下記URL先を参照下さい｡
HA21S RSZ本気仕様
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h520008322