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改造費1000万!600PS!強化AT公認!RB26改2.7L!NISMOルマンタービン×2!R32スカイラインGT-Rの国内中古車を掲載

510ブルーバード

筑波ミーティングエンデュランス2020
で撮影された510系ブルーバードの走
行とサウンド動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
強化オートマに変更した!
R32スカイラインGT-Rを紹介です。
600PS RB26 2.7L STROKED with RR518 TURBOS and AUTOMATIC GEARBOX INTO R32 GT-R.

FRONT EXTERIOR OF R32 GT-R WHITE.
RB26 with 2.7L and NISMO RR518 Le Mans TWINTURBO.
ALCON BRAKE CALIPER.
AUTOMATIC SHIFT CONVERSION TO R32 GT-R INTERIOR.
REAR EXTERIOR OF R32 GT-R WHITE.
RB26改2.7LエンジンをベースにNISMO
ルマンタービンを二基掛けしてHKS製
Vプロにて制御。
さらにシュベーレン強化オートマを
組み合わせ仕上げした。
1991年式BNR32スカイラインGT-Rの国
内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB26改2.7Lエンジン/フルOH」
HKSメタルヘッドガスケット
HKS製Vカム256(Aタイプ)
東名バルブスプリング
バルブガイド
・純正入れ替え/シートカット
・シム調整/バルブ研磨
N1純正ピストン87φ
ヘッド&ブロック加工
・ヘッド面研&ポート研磨
・燃焼室容量修正
・ブロックボーリング
・修正研磨
R33N1クランクシャフト
・TOMEI加工
・曲がり修正&ダイナミックバランス
クランクメタル
・クリアランス修正
N1オイルポンプ
R33N1ウォーターポンプ
TRUST大容量オイルパン
TRUSTアルミプーリーKIT
NISMOエンジンマウント
NISMOコレクタータンク
JUNオートヘッドカバー(クローム)
オイルキャッチタンク
バッテリートランク移設
・バッテリーアルミBOX

「冷却」
トラスト3層インタークーラー
APEXiエアクリーナー
HKSオイルクーラー13段
NISMOローテンプサーモ
TABATAラジエーター
・R33純正カップリング&シュラウド
・サムコ製ホース
・ビリオン電ファン

「点火/フューエル」
SPLITFIREダイレクトイグニッション
HKSプラグM40
HKSツインパワー
ビプライズ130A強化オルタネーター
ニスモ600ccインジェクター
NISMOフューエルポンプ
・インタンク式

「タービン/エキゾースト」
NISMOルマンタービン×2(RR518GT)
・強化アクチュエーター
HKSタービンアウトレット
APEXiフロントパイプ
SARDスポーツ触媒
TRUSTフルチタンマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON・V-PRO
・エアフロレス制御
トラストPROFEC

「ATミッション」
シュベーレン強化AT
・R32GTS-4後期流用
・JMO-PERFORMANCEトルクコンバーター
ニスモMTマウント
キノクニATオイルクーラー

「駆動」
ニスモ機械式LSD
ニスモ製デフマウントブッシュ
R32後期ドライブシャフト
R32後期GTS-4ペラシャフト
4.375ファイナルギア(R32GTS4)
東名ハイキャスキャンセラー

「足回り」
HKS車高調
緑整備アッパーマウント
TEINピロテンションロッド
リアメンバーアルミスペーサー
・オートサービスMORI
NISMOブッシュ類
ネガティブアッパーリンク
・エムズファクトリー

「ホイール/タイヤ」
TE37ホイール17インチ9J(前後)(17×9.0J F/R共)
ポテンザRE11タイヤ
・前後255/40/179
足回りアライメント施工

「ブレーキ」
F側GREXブレーキキャリパー
R側R34GT-Rブレーキキャリパー

「エクステリア」
R34GT-R純正ホワイト全塗装
アバンス名東リップスポイラ^
アンダーパネルディフューザー
ウイング一体式FRPトランク
イーストベアー製シェルプロテクター
・サイド&リア
VeilSideリアバンパー
エレクトラ製カーボンボンネット
クラフトスクエアGTミラー
N1ヘッドライト
・ベロフHID
R34GT-Rエンブレム(前後)

「強化」
前後タワーバー
ストラットタワー部スポット溶接
HKS関西リフレッシュバー

「インテリア」
BRIDE製STRADIAバケットシート
・ロークッション
BRIDEシートレール BRIDE製
SABELTシートベルト
MOMOステアリング
300km/hスピードメーター
GTS-4一部流用メーターパネル
追加メーター
NISMOフロアマット(前後)
トミーカイラM30用フットレスト
FEV消火器AFFF

「撤去」
オーディオレス
スピーカーレス

「快適装備」
エアコン純正新品交換
・ACコントローラー移設

「セキュリティ」
ホーネットZERO HZ007
ATシフトレバー部分(MUL-T-LOCK MVP45)
等などとなります。

尚、エンジン出力は600PSを発生。
また、改造費は1000万円以上と高額な
内容です。

現在、オートマ化したR32GT-Rを探しの
方には出物車両だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
AT仕様R32GTR 600PS
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f480827758





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