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TODAピストン組込!B18C型VTECスワップ!ATSクロス!パワーFC現車!EK4型シビックの国内中古車を掲載

昭和レトロカー万博2020 搬出2

2020年12月20日(日)舞洲スポーツアイ
ランドで行なわれた昭和レトロカー万
博2020から搬出する車両を撮影した
動画その2となります。

今回はヤフオクで発見した。
B18C型VTEC&クロスミッション化した!
EK4型シビックを紹介です。
HIGH COMP PISTONS INTO B18C VTEC SWAPPED EK4 CIVIC HATCH.

REAR EXTERIOR OF EK4 CIVIC HATCH.
SAFETY FUEL CELL.
SINGLE BUCKET SEAT.
B18CR VTEC ENGINE With TODA HIGH COMP PISTONS.
FRONT FACE OF EK4 CIVIC HATCH.
TODAオーバーサイズピストンが組み込
まれたインテグラタイプR流用B18C型
VTECエンジンをスワップしてパワーFC
にて現車セッティング。
さらにATSクロスミッション、スポット
増し補強、ロールケージ、ウインドウネ
ット等などのカスタムが行なわれた。
1996年式EK4型シビックの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
インテR流用B18C型VTECエンジン
ポ-ト研磨
戸田ハイコンプピストン
0.25オーバーサイズ
戸田強化タイミングベルト
戸田BカムシャフトIN/EX
TODA調整式カムスプロケット
TODA強化バルブスプリング
ガスケット(ノーマル)
高質ウレタンENGマウント
SARD調整式レギュレーター
田畑アルミ二層式ラジエター
・エア抜きタンク付き
・インテグラ用

「タービン/エキゾースト」
マキシムワークスEXマニ(4-2-1)
自作センター出しマフラー
・中間タイコ(インテR純正)

「マネージメント」
パワーFC
・インパクト現車合わせ

「駆動」
ATS製3速クロスミッション(3/4/5)
・ファイナルノーマル4.4)
ORCクラッチ
ATSデフ

「足回り」
ジールスーパーファンクション車高調
・SWIFTスプリング(18.14)
フロントVISIONピロアッパーア-ム調整式
・その他無限強化ブッシュ
リアTRYBOX調整式ピロアッパーアーム
・ブッシュ(コンペンセータアーム外し)
・その他無限強化ブッシュ
スタビライザー(フロント無限/リアEK9)
前後ENKEIホイール15インチ7J
無限メッシュブレーキホース
フロントローター(昨年交換)
アライメント調整済み

「ボディ強化」
クスコ7点式ロールバー
・追加サイドバー
ホワイトクロウ筋金くん
開口部スポット増し
・フロント/サイド/リア
前後SPOONタワーバー

「エクステリア」
ヘッドライトLED
シフトスポーツ製ダクト付ボンネットFRP
バックヤードSPL製FRPリアゲート&サイドドア
クスコ5面アクリルガラス

「インテリア」
DEFI追加メーター
・油温/油圧/水温/タコメーター
運転席レカロSPGシート
・TAKATA製4点式ベルト
ゼロファイター製ウインドウネット
ETC

「その他」
ATL安全タンク(コレクタータンク付き)
等などとなります。

現在、サーキットスペックにカスタム
したEK系シビックハッチを探しの方
には魅力的な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
ホンダEK4型シビック
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o445519045

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