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ネオVVL!SR20VE改ウエストゲートターボ!LINK制御!N14日産セントラ(パルサー5ドア)のニュージーランド中古車を掲載

2020年12月19日!大黒PA!欧州車

大黒パーキングエリアで撮影された
ポルシェ、ロータス、アルファロメオ、
BMW、ルノー、ジネッタ、ランボルギー
ニ軍団の動画となります。

今回はニュージーランドで発見した。
SR20VE改ターボエンジンを搭載した!
N14セントラ(パルサー5ドア)を紹介。
400HP SR20VE-T TURBO ENGINE INTO N14 SENTRA 5-DOOR.

FRONT EXTERIOR OF N14 SENTRA 5-DOOR.
GARRETT TURBOCHARGED SR20VE.
DRIVER'S DASHBOARD OF N14 SENTRA 5-DOOR.
REAR EXTERIOR OF N14 SENTRA 5-DOOR.
オーバーサイズのJEピストン、イーグル
コンロッドの組込とギャレット製ター
ビンを装着したSR20VE改ターボエンジン
を搭載してリンクECUにて制御。
さらにGTI-Rボンネット、EVO流用フロント
ブレーキ等のカスタムが行なわれた。
1992年式N14日産セントラ(パルサー5ドア)
のニュージーランド中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
ネオVVL仕様SR20VEエンジンベース
・ターボ化
JEピストン&イーグルコンロッド
ARPロッドボルト
ブロック加工
・0.5mmオーバーサイズ
1000ccインジェクター
ウォルブロー燃料ポンプ
FENIXラジエーター
MOTEC製インタークーラー
ブローオフバルブ

「タービン/エキゾースト」
GARRETTターボチャージャー(T3)
TIALウエストゲート38mm
エキマニ、マフラー

「マネージメント」
リンクECU

「駆動」
マニュアルミッション
EXEDY強化クラッチ
前輪駆動

「足回り」
XYZ車高調
17インチホイール7J
・新品タイヤ
EVO流用フロントブレーキ

「エクステリア」
GTI-Rボンネット
前後フェンダーアーチ加工

「インテリア」
MOMOステアリング
DEFIアドバンスZD
DEFI追加メーター
オートメーター製ブースト計
消火器
等などとなります。

尚、エンジン出力ですがローラー式
ダイノにて402HP(300kw)を記録。

また、車両販売価格ですが現在の
日本円で約99万円となります。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
1992 日産セントラ
https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/nissan/sentra/listing/2823992371

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