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SR20DET改HKS製GT-RSタービン&パワーFC!5速MT換装!後期フェイス化!S14前期シルビアの国内中古車を掲載

与島ニューイヤーミーティング2021

検問様子を撮影された動画となりま
す。

今回は中古車GOOで発見した。
GT-RSタービン&パワーFC化した!
S14日産シルビアを紹介です。
SR20DET with GT-RS TURBO and POWER-FC into S14 SILVIA.

FRONT EXTERIOR OF S14 SILVIA to KOUKI FRONT END CONVERSION.
SR20DET BLACKTOP with HKS GT-RS TURBO.
EXHAUST MANIFOLD ON S14 SR20DET.
INTERIOR OF S14 SILVIA.
REAR EXTERIOR OF S14 SILVIA to KOUKI FRONT END CONVERSION.
SR20DETターボエンジンにHKS製GT-RS
タービンを装着してパワーFCにて制御。
さらにATから5MT変更、後期フェイス変
更等などのカスタムが行われた。
1994年式S14日産シルビアの国内中古
車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETターボエンジン」
ヘッドガスケット
BLITZ前置インタークーラー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT-RSタービン
エキマニ
社外マフラー

「マネージメント」
APEXiパワーFC
エアフロレス

「駆動」
5速マニュアルミッション換装
・元オートマチック
LSD

「足回り」
車高調
WORKアルミホイール18インチ

「エクステリア」
後期フェイス化
フルエアロ
パールホワイトカラー

「インテリア」
社外ステアリング
追加メーター
等などとなります。

現在、後期顔で社外タービンを装着し
たS14シルビアを探しの方には魅力的
な車両物件だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
S14日産シルビア
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100203130210205002.html

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