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534馬力!1JZ-GTE改TD06-25Gタービン!ながおテクノ製クロス!LINKクロフネ制御!JZX100マーク2ツアラーVの国内中古車を掲載

ランボルギーニから白煙!燃える寸前?

サービスエリアで撮影されたランボル
ギーニから白煙が発生する動画となり
ます。

今回はヤフオクで発見した。
TD06-25G&クロスミッション化した!
JZX100マーク2ツアラーVを紹介。
534HP TD06-25G TURBOCHARGED 1JZ-GTE with CLOSE-RATIO GEARBOX into JZX100 MARK2.

FRONT EXTERIOR OF JZX100 MARK 2.
TD06-25G TURBOCHARGED 1JZ-GTE ENGINE.
GREDDY TD06-25G TURBINE.
LINK G4 PLUS KUROFUNE.
INTERIOR OF JZX100 MARK 2.
REAR EXTERIOR OF JZX100 MARK 2.
1JZ-GTEターボエンジンにTD06-25Gタ
ービンを装着しLINKクロフネにて制御。
さらにながおテクノ製クロスミッショ
ン、前後オーバーフェンダーワイド化
などのカスタムが行われた。
1997年式JZX100型マーク2ツアラーVの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「1JZ-GTEエンジン」
エンジン載せ替え11万キロ
HKSカム
アルミラジエーター
オイルクーラー

「タービン/エキゾースト」
TD06-25G・10cmタービン
ウエストゲート
マフラー

「マネージメント」
LINKクロフネ制御
534馬力(65キロ)

「駆動」
ながおテクノ製クロスミッション(5速)
ATSメタルツインクラッチ
LSD(2WAY)ファイナル4.1

「足回り」
G-MASTER Pros車高調
チャラバネ
・36キロ/24キロ
1484ナックル
1484ロア(50mm)
D-MAXテンションロッド

「エクステリア」
ベルテックスハーフ
N-STYLEオーバーフェンダー50mm
ベルテックスサイド
ヴァンキッシュルーフスポイラー
URASウイング
ブラック系カラー

「インテリア」
DEFI追加メーター4連
等などとなります。

尚、エンジン出力は534馬力を発生。

現在、TD06-25Gタービン&クロスミッ
ション仕上げした100マ・ツアVを探し
の方には魅力的な車両物件だと思い
ます。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
JZX100マーク2 TD06-25G 10cm
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t788707250







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