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V-CAM仕様RB26改GT2540ツインターボ!HKS製Vプロ!5MT!WGNC34ステージアオーテックVer・260RSの国内中古車を掲載

TE27トヨタ スプリンター

筑波ミーティングエンデュランス2020
で撮影されたTE27スプリンターの動画
とななります。

今回はカーセンサーで発見した。
RB26改GT2540ツインターボ化した!
ステージアオーテックVer・260RSを紹介。
RB26 with GT2540 TWINTURBO into STAGEA AUTECH VERSION 260RS.

FRONT EXTERIOR OF STAGEA AUTECH VERSION 260RS.
RB26DETT with GT2540 TWIN TURBO.
HKS V-CAM into RB26DETT.
INTERIOR OF STAGEA 260RS.
R33 GT-R GENUINE SEATS CONVERSION TO STAGEA 260RS.
REAR EXTERIOR OF STAGEA AUTECH VERSION 260RS.
HKS製Vカム&R35インジェクター等の
仕様変更したRB26DETTエンジンにHKS製
GT2540ツインターボを装着。
さらにHKS製F-CON・V-PROにて制御仕上
げした。
1998年式WGNC34ステージア・オーテック
バージョン260RSの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB26DETTエンジン」
ARC前置前置きインタークーラー
HKS製Vカム
HKSサクションパイプ
エアフロレス
R35用インジェクター570cc×6
レーシングギアラジエーター

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT2540ツインターボ
ステンレスマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO
バルブタイミングコントローラー
HKS製EVC

「駆動」
5速マニュアルミッション

「足回り」
ビルシュタイン車高調
PDWホイール18インチアルミ新品

「エクステリア」
後期仕様
後期テールランプ
HIDヘッドライト
ルーフレールレス仕様
パールホワイト系カラー

「インテリア」
R33GT-R純正シート×2
TRUST追加メーター
・ブースト/排気温度
ブリッツR-VITタイプ2
カロッツェリア楽ナビ(TV)
ETC
等などとなります。

現在、HKS製GT2540ツインターボ化した
WGNC34ステージアオーテックVer・260RS
を探しの方には魅力的なチューニング
内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
ステージアオーテックVer 260RS
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5358957048/index.html

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