F40LMも!辰巳PA

辰巳PAに集まるスーパーカーを撮影
した動画となります。

今回はヤフオクで発見した｡
13Bブリッジ＆RX6ターボ化した!
FD3S型マツダRX-7タイプRS-Rを紹介｡







ブリッジポート仕様の13B-REWロータ
リーエンジンにRX6タービンを装着し
てパワーFCにて制御仕上げした。
1998年式FD3SマツダRX-7タイプRS-R
の国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが、
「13B-REWロータリーエンジン」
ブリッジポート仕様
アペックスシールWPC処理済
各部アルミプーリー
エアポンプレス(公認)
レーシングプラグコード
アルミパイピング
Vマウント3層インタークーラーKIT
Vマウント用特注アルミラジエーター
1000ccインジェクター×4
加工フューエルデリバリーパイプ
アルミリザーバータンク
コレクタータンク
クールカン
SARD大容量フューエルポンプ×2

「タービン/エキゾースト」
アペックスRX6タービンKIT
ステンレスフロントパイプ
ステンレスマフラー

「マネージメント」
パワーFC＆FCコマンダー

「駆動」
OS技研クラッチ
KAAZ製LSD

「足回り」
社外19インチホイール＆タイヤ
ジール車高調(サーキットSPEC)

「ボディ強化」
ロールケージ9点式!?
オートエグゼ前後タワーバー

「エクステリア」
社外エアロ
ボンネット
フェンダー
カナード
デュフューザー
GTウイング

「インテリア」
DEFI追加メーター
・油温/油圧/燃圧/水温
・ターボ/EX温度計
レカロSPGシート
クイックリリース

「仕様」
サーキット仕様80％にて製作した車両
・なんとか街乗り可能
・(カブリやすいので低熱価プラグ交換
・と完全暖気が必要です。)

「ボディカラー」
限定車サンバースト･イエロー
・色変えではありません。

「その他」
改造費400万円以上
等などとなります｡

現在､サーキットスペックのFD系RX-7
を探しの方には魅力的なチューニング
内容だと思います｡

上記掲載車は下記URL先を参照下さい｡
FD3S系4型RX-7タイプRS-R限定車
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/545136163