搬入 LOWFORM杯 2021 第9回

2021年4月4日(日曜日)長野県の富士見
高原スキー場の駐車場で開催したロー
フォルム杯の搬入動画となります。

今回はヤフオクで発見した｡
OSクロス＆オバフェンワイド化した!
ER34スカイライン2ドア25GT-tを紹介｡








R33GT-R用OS技研3速クロスミッション
換装､8点式ロールケージ＆2名乗車化､
前後オーバーフェンダーワイド､ハウ
スオブカラー製アップルレッド塗装
などのカスタムが行われた。
1998年式ER34日産スカイライン2ドア
25GT-tの国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが、
「駆動」
OS技研3速クロスミッション
・R33スカイラインGT-R用
クラッチカッパーツイン
2WAYデフ(メーカー不明)
ファイナルギア4.3

「RB25DETターボエンジン」
RB25DETエンジン(本体ノーマル)
SARD燃料ポンプ
TRUSTアルミ3層ラジエター
TRUST製13段オイルクーラー
インタークーラー
社外エアクリ
社外マフラー

「足回り」
フロント側CUSCOアッパーアーム
GP-SPORTS車高調
フロント側ロアアーム30mm延長
GKTech逆関節防止アダプター
・D1SPECタイロッド(D-MAX)
D1スペックテンションロッド

「ホイール」
WORKランベックLD1ホイール
・F側10.5J-6
・R側12.5J-16)
・スペーサー

「エクステリア」
フロント(アルティア)サイド
リア(ユーラス)
フロントリップ(ワンオフ)
前後オーバーフェンダー

「ボディカラー」
ハウスオブカラー製アップルレッド
・6年前に全塗装

「ボディ強化」
8点式ロールケージ
・サイトウロールケージ製

「インテリア」
BRIDEフルバケシート
・BRIDEシートレール
SPARCOステアリング
・ステアリングボス
・WORKSBELLクイックリリース

「計器」
DEFIスマートアダプター
・水温/油温/油圧/電圧/回転数/ブースト
・スマホ表示

「その他」
即ドリ仕様

「不具合」
中古でデフのファイナル4.3
に交換(ギア鳴り)して1年程
使用しています。
何時故障するのか不明の為､
デフファイナルは交換を推奨
します。

「構造変更」
車幅(公認済)
2名乗車(公認済)
等などとなります｡

現在､クロスミッション＆オーバー
フェンダーワイド化したER34スカ
イライン2ドアを探しの方には魅力
的な車両物件だと思います｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
即ドリ ER34 OSクロスミッション
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v790734095