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1JZ-GTE改TD06-20Gタービン!純正ECU書換!800PSナックル!純正5MT!JZX90型チェイサーの国内中古車を掲載

ナイトミーティング その3

1000台以上の旧車が集まるナイト
ミーティングを撮影した動画その3
となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
TD06-20GタービンKITを装着した!
JZX90型チェイサーを紹介です。
1JZ-GTE with TD06-20G SINGLE TURBO into JZX90 CHASER.

FRONT EXTERIOR OF JZX90 CHASER.
1JZ-GTE NON-VVTi With TD06-20G SINGLE TURBO.
DRIVER'S DASHBOARD.
ROLL BAR and TWO-SEATER.
REAR EXTERIOR OF JZX90 CHASER.
1JZ-GTEエンジンにTD06-20Gタービン
を装着して純正ECU書換にてセッティ
ング。
さらに10点式ロールバー、2名乗車化、
800PSナックル等などのカスタムが
行われた。
1994年式JZX90型チェイサーの国内中
古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「1JZ-GTEエンジン」
12万キロエンジン
東名スライドカムプーリー
トラスト2層インタークーラー
アルミパイピング
ワンオフアルミサクション
社外エアクリーナー
HKS製13段オイルクーラー
銅2層ラジエーター
アルミラジエターアッパーホース
ステンメッシュウォーターライン
SARDフューエルレギュレータ
550CCインジェクター
強化燃料ポンプ
アルミオイルキャッチタンク

「タービン/エキゾースト」
TD06-20Gタービンキット
・タービンブランケット
エキマニ(割れ補修)
TRUSTゲート
アウトレット
フロントパイプ
触媒ストレート
チタンエンドワンオフ砲弾マフラー

「マネージメント」
純正ECU書換(現車合わせ)
TRUSTプロフェック(ブースト制御)
ブースト1.2キロ
・420-450PS仕様

「駆動」
純正5速マニュアルミッション
OSツインプレート
LSD(2WAY)

「足回り」
クスコ車高調
800PSナックル
IKEYA-FORMULAフロントロアアーム
CUSCOフロントアッパーアーム
リアメンバー補強

「エクステリア」
BN-SPORTSフロント&サイド
ワゴンRスティングレー純正カラー全塗装

「インテリア」
前後クスコ製タワーバー
10点式ロールゲージ
RECAROミレニアムセミバケシート
MOMOステアリング
TRDシフトブーツ
DEFI追加メーター
・ブースト/水温/油温/油圧
カロッツェリアナビ(Bluetooth有)

「構造変更」
全て公認取得済み
・イケアロア
・クスコアッパー
・2名乗車
等などとなります。

現在、TD06-20Gタービンに変更した
純正5速MTのJZX90チェイサーを探し
の方には魅力的なチューニング内容
だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
チェイサーJZX90
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r479108580







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