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2.3L化!テスタロッサ製RB23搭載!ER34後期タービン!HKS金プロHCR32型スカイラインGTS-tタイプMの国内中古車を掲載

パレードランへ!PlayersDay

2021年5月23日に筑波サーキットで
行われたPlayersDayのパレードラン
に移動する様子を撮影した動画とな
ります。

今回はヤフオクで発見した。
RB23搭載とER34後期タービンを装着した!
HCR32型スカイラインGTS-tタイプMを紹介。
TESTA ROSSA RB23 with ER34 TURBINE INSTALLED HCR32 SKYLINE.

FRONT EXTERIOR OF HCR32 SKYLINE GTS-t TYPE-M.
TESTA ROSSA RB23 2.3L ENGINE with ER34 TURBOCHARGER.
DRIVER'S DASHBOARD.
GT-R SEATS CONVERsION.
REAR EXTERIOR OF HCR32 SKYLINE GTS-t TYPE-M.
テスタロッサ製作2.3L仕様のRB23エン
ジンを搭載してER34後期タービンを装
着、さらにHKS金プロにて制御仕上げ
した。
1991年式HCR32スカイライン2ドアGTS-t
タイプMの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
RB20DET改2.3Lボアアップ
・未公認
・テスタロッサ製作
純正R32GT-Rインジェクター
HKSパワーフロー
ニスモフューエルポンプ
SplitFire製ダイレクトIGコイル
前置きインタークーラー
オイルクーラー

「タービン/エキゾースト」
ER34後期純正タービン
HKSフロントパイプ
アペックスマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO(金プロ)
HKS製EVCブーストコントローラー

「駆動」
5速MT
ニスモ強化クラッチ
ニスモLSD

「エクステリア」
純正R32GT-Rアルミボンネット
純正R32GT-Rフロントバンパー
純正R32GT-Rニスモダクト
純正R32GT-Rニスモサイドステップ
純正R32GT-Rトランク
純正R32GT-Rリアスポイラー
純正R32GT-R・N1ヘッドライト

「足回り」
RAYSボルクC-ULTRAホイール
・17インチ8.0J&9.0J
専用スペーサー付
グレッディ車高調
3UPタイプ2切れ角UPナックル
D-MAX D1SPECテンションロッド
D-MAX D1SPECリアアッパーアーム
D-MAX D1SPEC強化タイロッドTypeR
D-MAX D1SPECピロトラクションロッド
R33タイプMフロントキャリパー
純正R32GT-R・N1ローター

「インテリア」
R33GT-R純正シート
・運転席&助手席
DEFIブースト計
DEFI油圧計
ビリオンVFC-MAX
・水温/油温/電圧

「その他」
前後CUSCOタワーバー
等などとなります。

現在、RB20改2.3Lエンジンを搭載
したHCR32スカイライン2ドアを
探しの方には魅力的な車両物件
だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
HCR32 GTS-t タイプM
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o478398701

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