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13B-T&グレッディTD06-25Gタービン!HKS金プロ!F側FDキャリパー!ロールバー!FC3S型サバンナRX-7・GT-Xの国内中古車を掲載

旧車/VIP/ローライダーなど搬出

地下駐車場から搬出する旧車、VIP、ロー
ライダーを撮影した動画となります。

今回は中古車GOOで発見した。
TD06-25Gタービン&HKS金プロ化した!
FC3S型マツダサバンナRX-7 GT-Xを紹介。
GREDDY TD06-25G TURBO and F-CON V-PRO ECU MODIFIED OF FC3S SAVANNA RX-7 GT-X.

FRONT EXTERIOR OF FC3S RX-7 GT-X.
13B-T ROTARY ENGINE with TD06-25G SINGLE TURBO>
GREDDY TD06-25G TURBO.
DRIVER'S RECARO FULL BUCKET SEAT.
DASH AVOID ROLL CAGE.
BATTERY RELOCATION OF LUGGAGE SPACE.
REAR EXTERIOR OF FC3S RX-7 GT-X.
13B-TロータリーエンジンにTD06-25G
タービンを装着してHKS金プロにて制
御仕上げした。
1991年式FC3SマツダサバンナRX-7 GT-X
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「13B-Tロータリーエンジン」
インタークーラー
社外Vマウントキット
社外オイルクーラー

「タービン/エキゾースト」
トラストTD06-25Gタービン
ガレージバンナオリジナルマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO(金プロ)
HKS製EVC

「駆動」
5速MT

「足回り」
社外車高調
RAYS17インチAW
FD用フロントキャリパー

「エクステリア」
GP-SPORTSフルエアロ
ガナドールミラー
ブルー全塗装

「インテリア」
運転席RECAROフルバケシート
2名乗車
NARDIステアリング
HKS追加メーター×3
GREDDYブースト計

「ボディ強化」
サイトウロールゲージロールバー
フロントタワーバー

「その他」
バッテリー移設(ラケッジ)
等などとなります。

現在、TD06-25Gタービンを装着して
金プロにて制御仕上げしたFC3S型
サバンナRX-7 GT-Xを探しの方には
魅力的な車両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
マツダサバンナRX-7 GT-X
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056034230210609003.html

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