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13B-REW改TD06H-20Gタービン!HKS製F-CON V-PRO制御!5速MT!FD3S型マツダRX-7タイプRSの国内中古車を掲載

迫力のフリー走行

旧車會ミーティング~乱~の街道
レーサーをを撮影した動画となり
ます。

今回はカーセンサーで発見した。
TD06H-20Gタービン&金PRO化した!
FD3S型マツダRX-7タイプRSを紹介です。
TD06H-20G TURBOCHARGED FD3S RX-7 TYPE-RS.

FRONT EXTERIOR OF FD3S RX-7 TYPE-RS.
13B-REW ROTARY ENGINE with TD06H-20G SINGLE TURBO.
HKS F-CON V-PRO GOLD VERSION.
INTERIOR OF FD3S RX-7 TYPE-RS.
DRIVER'S SPARCO BUCKET SEAT.
REAR TAIL LIGHT OF FD3S RX-7 TYPE-RS.
13B-REWエンジンにTD06H-20Gタービン
を装着してHKS金プロにて制御仕上げ
した。
1999年式FD3S型マツダRX-7タイプRSの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「13B-REWロータリーエンジン」
BLITZブローオフバルブ
インタークーラー

「タービン/エキゾースト」
TD06H-20Gタービンキット
ウエストゲート
ステンレスマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO(金プロ)
HKS製EVC

「駆動」
5速MT

「足回り」
車高調
スタンスマジック17インチホイール

「エクステリア」
社外フルエアロ(FSR)
エアロボンネット
フロントワイドフェンダー
ハイマウントカーボンGTウイング
ユーロテール

「ボディカラー」
ダークブルー塗装

「インテリア」
運転席スパルコフルバケシート
運転席スパルコ4点式シートベルト
NARDIステアリング
DEFIメーター
等などとなります。

現在、タービン交換が行われたFD3S
マツダRX-7タイプRSを探しの方には
魅力的な仕上げ内容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
マツダRX-7タイプRS
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6231032623/index.html

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