大黒PA!国産スポーツカー

2021年5月23日の大黒パーキングエリア
で撮影された国産スポーツカーの動画
となります。

今回はヤフオクで発見した｡
B20B改VTECエンジンを搭載した！
初代RD1型ホンダCR-Vを紹介です｡







VTECヘッドを装着したB20B改2リッター
VTECエンジンを搭載して5速MTを組み合
せ。

さらに4WDからFFに駆動変更､EK9R用ECU
現車セッティング等などのカスタムが
行われた。
1999年式・初代RD1型ホンダCR-Vの国内
中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
B20B改VTECエンジン(2.0L)
・VTECヘッド＆B20Bブロック
・(2018年エンジンOHを行い､
・その時にVTECヘッドを搭載)
面研加工(圧縮比上げ)
強化コンロッドボルト交換
SPOONプラグコード
EK9用サージタンク
EK9用インジェクター
EK9用デストリビューター新品
J’S製インテークチャンバー
・カーボンツチノコタイプ
シール類交換
タイミングベルト交換
ウォーターポンプ交換
エンジンマウント交換

「エキゾースト」
5ZIGENエキマニ
SARDキャタライザー
SPOONマフラー

「マネージメント」
EK9R前期ECU
・現車合わせセッティング

「駆動」
5速MT
SPOONクラッチ(エンジンOH時に)
FF化(元4WD)

「足回り」
ADVANレーシングRS-Dホイール
・サイズ18インチ
TEIN車高調
(前後)調整式アッパーアーム

「エクステリア」
スペアタイヤ取付部を除去
・穴埋め＆塗装
リアウイング装着
シルバー系カラー

「インテリア」
MOMOステアリング
追加メーター
・水温/油温/負圧
ナビ(地デジ)
バックカメラ
ドライブレコーダー
ETC

「快適装備」
パワステ
エアコン
パワーウインドウ

「その他」
セキュリティキー付
等などとなります｡

現在､B20B改VTECエンジンを搭載し
たRD1ホンダCR-Vを探しの方には魅
力的なカスタム内容だと思います｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
B20B改VTEC搭載 5速 CR-V
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b551173651