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5速MT公認!RB25DET改HKS製GT-RSタービン&金プロ3.4!Bremboキャリパー!2名乗車!FR!WGC34ステージア25t RS Vの国内中古車を掲載

70s、80s旧車が大集合!その2
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2021年6月26&27日(土日)に行われた
第65回堺浜ゆるゆるグダグダオフ会の
動画その2となります。

今回は中古車GOOで発見した。
HKS製GT-RSタービン&5速MT化した!
WGC34ステージア25t RS Vを紹介です。











サージ&スロットルボディを変更し
たRB25DETエンジンに、HKS製GT-RSタ
ービンを装着してHKS金プロ3.4にて
制御。
さらにATから5速MT変更、Bremboキャ
リパー強化、2名乗車などの仕上げが
行われた。
2000年式WGC34ステージア25t RS Vの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB25DETターボエンジン」
KOYOラジエーター
前置きインタークーラー
オイルエレメント移動
オイルキャッチタンク
インマニサージ変更
・ビッグスロットルボディ

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT-RSタービン
マフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO 3.4制御

「駆動」
5速MT換装(公認取得)
・元オートマチック
機械式LSD
駆動方式FR(2駆)

「足回り」
車高調
KYOWAレーシングホイール
Bremboキャリパー強化
フロント側スリットブレーキローター

「エクステリア」
FRPボンネット
・エアロキャッチ
フルエアロ
エアロミラー
牽引ストラップ(前後)

「インテリア」
MOMOステアリングRACE
Defi追加メーター
RECAROセミバケシート
2名公認
・リアシート有り
・次回車検時に5名乗車に戻せます

「その他」
前後タワーバー
等などとなります。

尚、車両販売はMSG様にて行われて
おります。

現在、5速マニュアル化して社外ター
ビンに変更したFRモデルのWGC34系
ステージア25t RS Vを探しの方には
出物車両だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
日産ステージア25t RS V
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700057081330210706001.html

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