HKS製GT-RSタービン&パワーFC!前後ENDL...
S15型シルビアスペックRをベースにHKS製GT-RSタービンをSR20DETターボエンジンに取り付けしてパワーFCにて制御、さらに前後ENDLESSブレーキキャリパーにて強化...
S15型シルビアスペックRをベースにHKS製GT-RSタービンをSR20DETターボエンジンに取り付けしてパワーFCにて制御、さらに前後ENDLESSブレーキキャリパーにて強化...
HCR32型スカイライン4ドアをベースにRB25改GT-RSターボをスワップして5速MTを組み合わせた国内中古車を紹介させて頂きます。
S15シルビアスペックR VパッケージをベースにSR20DET改HKS製GT-RSターボを搭載してF-CON V-PROにて制御、さらに外装をワイドボディにカスタムした国内中古...
ER34型スカイライン4ドア25GTターボをベースにネオ6仕様RB25DETターボエンジンにHKS製GT-RSタービンを装着した国内中古車を紹介させて頂きます。
HCR32スカイラインGTS-tタイプMをベースに東名ピストンを組込んだRB20DETターボエンジンにHKS製GT-RSタービンを取り付けした国内中古車を紹介させて頂きます。
ER34型スカイライン2ドア25GTターボをベースにRB25DET改HKS製GT-RSターボを搭載して、パワーFCにて制御仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。
C35日産ローレルメダリストをベースにR33流用RB25DET改GT-RSターボを搭載して、シフトをATから5速MTに変更した国内中古車を紹介させて頂きます。
ワイドボディ化したS15日産シルビアにSR20DET改HKS製GT-RSターボを搭載して、パワーFCにて制御仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。