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2JZ-GTE改ビッグシングルタービン!マニュアル化&公認取得!JZS161型アリストV300ベルテックスEDの国内中古車を掲載

搬出2!哥麿会 夏の全国大会 2021

2021年7月24日に開催した哥麿会
夏の全国大会2021から搬出する様
子を撮影した動画その2となりま
す。

今回はカーセンサーで発見した。
シングルターボ&マニュアル化した!
JZS161系アリストを紹介です。
SINGLE TURBO and MANUAL SHIFT CONVERSION of JZS161 ARISTO.

FRONT EXTERIOR OF JZS161 ARISTO V300 VERTEX EDITION.
2JZ-GTE with BIG SINGLE TURBO.
PREMIUM JAPAN DELTA THROTTLE KIT FOR 2JZ-GTE.
DRIVER'S DASHBOARD of JZS161 ARISTO.
DRIVER'S BRIDE FULL BUCKET SEAT.
REAR EXTERIOR OF JZS161 ARISTO V300 VERTEX EDITION.
社外タービン取り付けによる2JZ改
ビッグシングルターボ化。
さらにATからマニュアル変更して
公認取得が行なわれた。
2000年式JZS161型アリストV300ベル
テックスEDの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「2JZ-GTEエンジン」
オイルクーラー
KOYOラジエーター
前置きインタークーラー
社外フューエルデリバリーパイプ
SARDフューエルレギュレーター
プレミアムジャパン製スロットル

「タービン/エキゾースト」
社外ビッグシングルタービン
・A/R.70 EC-1 M24
・デルタタービンKIT?
エキマニ
左右出しデュアルマフラー

「駆動」
マニュアル公認
・トラスト5速シフトエンブレム?

「足回り」
ディッシュホイール

「エクステリア」
ダークブルー系カラー
ゴールドエンブレム

「インテリア」
MOMOステアリング(DRIFTING)
運転席BRIDEフルバケシート
助手席セミバケシート
DEFIアドバンスZD
HKS製EVC
サイドブレーキ
等などとなります。

現在、マニュアル化してビッグ
シングルターボ化したJZS161系
アリストV300ベルテックスEDを
探しの方には魅力的な車両物件
だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
アリストV300ベルテックスED
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6450081151/index.html





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