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K6Aツインカムターボ換装!HT07-4A A/R9タービン!HN22S用ECU書換!5速MT!DA63T型スズキ・キャリイの国内中古車を掲載

フルカスタムなビッグスクーター

2021年8月8日に行われたCLAM・二輪
オールジャンルイベントに搬入する
バイクを撮影した動画となります。

今回はヤフオクで発見した。
エブリイ流用K6Aターボを搭載した!
DA63T型スズキ・キャリイを紹介です。
K6A TWINCAM TURBO SWAP with HT07-4A TURBINE into DA63T CARRY TRUCK.

FRONT EXTERIOR OF CARRY TRUCK.
K6A TWINCAM TURBO ENGINE.
DRIVER'S INTERIOR OF DA63T CARRY TRUCK.
DRIVER'S DOOR of DA63T CARRY TRUCK.
EXJAUST MUFFLER OF DA63T CARRY TRUCK.
エブリイ流用K6Aツインカムターボエ
ンジンをスワップしてHT07-4A A/R9
タービンを装着。
さらにHN22S型kei用ECUをロム書換に
て制御仕上げした。
2007年式DA63T型スズキ・キャリイの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
K6Aツインカムターボエンジンスワップ
・エブリイ流用(走行80000k程のAT車)
SARD製300ccインジェクター(12ホール)
DA64ターボ用フューエルポンプ
ブローオフバルブ
パワーフロー
インテークチャンバー(ワンオフ)
アウターパイプ(ワンオフ)

「タービン/エキゾースト」
HT07-4A A/R9タービン
・交換後約10000k
触媒(アリスト純正加工)
ステンレスマフラー
・JMCAタイコ(ワンオフ)

「マネージメント」
HN22S型kei用ECUロム書換
EVC4(ブースト制御)
点火時期調整ダイアル

「駆動」
5速マニュアルミッション
DA64系エブリイ用ホーシング移植
リア側クスコLSD
・タイプMZ(DA64用エブリイ
プロペラシャスト(ワンオフ)
4.3ファイナルギア
・DA64Vターボ5F用(前後交換)

「足回り」
TOM’Sアルミホイール(サイズ6J)
フロントDA62流用スタビライザー
F側ALTO用スズキスポーツ車高調
・ピロアッパー
・スプリング不明
リア板バネ(抱き合わせ)
リア側HIACEフロント用ショック加工

「塗装」
ブラックゴールドパール全塗装
・へこみ&剥がれ有
レッドフレーク仕上げ(下回り)

「ワンオフ品」
フロントバンパーガード
・オールステンレス50φ
カリフォルニアサイドミラー
荷台フロントガゼット
・オールステンレス
バッテリーカバー(ウロコ柄)
・オールステンレス
コンプレッサーケース
・オールステンレス
リアバンパー縞板
・オールステンレス

「ライト系」
シビエオールステンレスフォグランプ
・ハイローLED H4 220φ
ヘッドライト(LED電球交換)
テールランプ(LED電球交換)
ウインカー(LED電球交換)

「ウィンドウ」
フロントガラス
・断熱合わせガラス
・ぼかし入りブルー

「インテリア」
コブラモケットバケットシート2脚
・破れあり
ステアリングボス
・ウルトラショート加工
・ワンオフ
カロッツェリア製サイバーナビ
・モニター開閉作動しない
パワーウインドウ
・ワンオフ加工
・JIMNY流用スイッチ
フットレスト&ペダル
・アルミ縞板ワンオフ
ターボタイマー
燃調調整
ETC

「計器」
オートゲージ追加メーター
・タコ/油温/油圧/水温/ブースト
TRUST排気温度計
PLX A/F計
等などとなります。

現在、DA63T型スズキ・キャリイを
ターボ仕上げした車両を探しの方
には魅力的なカスタム内容に感じ
ます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
キャリイDA63Tターボ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l1000511008





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