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レボルフェSA製作!2JZ改シングルターボ!金プロ3.4!SARD強化AT!前後Brembo!JZS161最終型アリストの国内中古車を掲載

搬入1!シビックなど続々!

Garbage Meetに搬入する車両を撮影
した動画その1となります。

今回はヤフオクで発見した。
シングルターボ&強化AT化した!
JZS161最終型アリストを紹介。
2JZ with SINGLE TURBO and SARD AT into JZS161 ARISTO V300 VERTEX EDITION.

FRONT EXTERIOR of JZS161 ARISTO to BLACK.
2JZ-GTE with BIG SINGLE TURBO.
REVOLFE SA LOGO.
HKS F-CON V-PRO GOLD ECU.
DRIVER'S STEERING and SPEED LUSTER OF JZS161 ARISTO.
DEFI GAUGES of JZS161 ARIST CENTER CONSOLE.
DRIVER'S RECARO SEAT of JZS161 ARISTO INTERIOR.
REAR EXTERIOR of JZS161 ARISTO to BLACK.
社外タービン装着にて2JZ-GTE改シン
グルターボエンジン化してHKS金プロ
制御と強化ATを組み合わせ。

さらに前後Bremboキャリパーにてブ
レーキ強化が行われた。
2005年式JZS161最終型アリストV300
ベルテックスエディションの国内中
古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
トラスト3層インタークーラー
オイルクーラー
SARDラジエーター

「タービン/エキゾースト」
フルタービン(シングル)
・慣らし終わって、まだ2500キロ
・しか走ってません。
AMUSEフルチタンマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO(金プロ3.4)
HKS製EVC

「駆動」
SARD強化AT
ATクーラー

「足回り」
アラゴスタ車高調
前後Bremboブレーキキャリパー
レイズG25ホイール19インチ

「強化」
TRDメンバー
前後タワーバー

「エクステリア」
アブフラッグ製カーボン
・リップ/サイド
・ディフューザー/グリル
VARISカーボンボンネット
C-ONE製リアスポイラー

「インテリア」
MOMOステアリング
追加メーター
等などとなります。

尚、車両製作はレボルフェSA様に
て行われた車両となります。

現在、シングルタービン&強化AT
にカスタムしたJZS161最終型アリ
ストV300ベルテックスEDを探しの
方には魅力的なチューニング内容
だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
アリストV300ベルテックス
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v1000643418





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