搬出1/フェンダリスト

2021年8月29日に行われたフェン
ダリストから搬出する車両動画
その1となります。

今回はヤフオクで発見した｡
1JZ-GTE改TO4Rタービン化した!
4代目UZZ40型ソアラを紹介です｡







17クラウンから流用したVVT-i仕様
1JZ-GTEターボエンジンを換装して
TO4Rビッグタービンをシングルにて
装着。

さらにR154系5速MT換装､前後ブレン
ボキャリパー､パワーFC制御等のカス
タムが行われた。
2002年式4代目UZZ40型ソアラの
国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
VVTi仕様1JZ-GTEターボスワップ
・17クラウン流用
・載せ替え後300キロも走ってません。
・未公認です
・(元)3UZ-FE型4.3L・V8エンジン
100用サージタンク＆スロットル
550ccインジェクター
255燃料ポンプ
TO4Rビッグシングルタービン

「マネージメント」
パワーFC＆ELコマンダー

「駆動」
JZX100用R154系5速MT
ORCクラッチ659D新品

「足回り」
ボルド製エアサス
・遠隔リモコン付き
前後ブレンボ6-POTキャリパー
ジースト20インチホイール

「インテリア」
カロッツェリアサイバーナビ

「その他」
レクサスSC仕様

「コンディション」
エアコンAC不動
・配線を繋いであげれば動きます。
フロントパイプからリアピースまで無し
・製作途中の為。
フロントバンパー風圧で粉々
・使用不可とお考え下さい
サイドステップ割れ有り
・予備サイドステップがあるので
・お渡しします。

「ルーフ開閉」
オープン機能もちゃんと作動。
等などとなります｡

尚､現車セッティングにてエンジン
出力は508馬力を発生｡

現在､40ソアラに1JZ-GTEターボエン
ジンをスワップした車両を探しの方
には魅力的なベース車両物件に感じ
ます｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
40ソアラSC仕様1JZ 5速
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l1003089935