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20バルブ4AGスワップ!ルート6クロス!GREDDYアルティメイト!白黒パンダ!AE86トレノ3ドアGT-APEXの国内中古車を掲載

マツダ RX-7 FD3S

カーイベントで撮影された
FD3S系マツダRX-7のカスタ
ムカー展示動画となります。

今回はヤフオクで発見した。
AE111用20バルブ4AGを搭載した!
AE86型スプリンタートレノを紹介。
AE111 20V 4AG SWAPPED AE86 TRUENO 3-DOOR GT-APEX.

FRONT EXTERIOR of AE86 TRUENO 3-DOOR GT-APEX.
AE111 20-VALVE 4AGE 1600cc ENGINE.
CUSTOM SPEED CLUSTER of AE86 TRUENO GT-APEX.
DRIVER'S BRIDE FULL BUCKET SEAT.
REAR EXTERIOR of AE86 TRUENO 3-DOOR GT-APEX.
20バルブ4AGエンジンをスワップし
てルート6クロスミッション組み合
わせ。
さらにAE111純正ECU&eマネージア
ルティメイトの組み合わせにて制御
仕上げした。
1985年式AE86型スプリンタートレノ
3ドアハッチバックGTアペックスの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
20バルブ4AGEエンジン
・AE111流用
エアフィルター(4スロ用)
社外ラジエーター
社外オイルクーラー

「タービン/エキゾースト」
エキマニ(耐熱バンテージ巻)
SARDメタルキャタライザー
TODA-RACINGマフラー
・アペックスサイレンサー付

「マネージメント」
eマネージアルティメント
・AE111純正ECU(組み合わせ制御)

「駆動」
ルート6クロスミッション(5速)
・フルクロス
ファイナル4.1
LSD

「足回り」
車高調
トラクションブラケット
CUSCOフロントテンションロッド

「エクステリア」
白×黒ハイテックツートン

「インテリア」
自作スケールメーター
NARDIステアリング
・脱着式
運転席BRIDEフルバケシート
助手席RECAROセミバケシート

「ボディ強化」
フロントガッチリサポート

「その他」
ほぼ頭文字D仕様です。
等などとなります。

現在、20バルブ4AGエンジンを換装
したパンダトレノを探しの方には
魅力的な車両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
AE86トレノ3ドア
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1004812761





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