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TRUSTピストン&I断面ロッド!RB26改GT2530ツインターボ!HKS製Vプロ!TRUSTキャリパー!R32スカイラインGT-Rの国内中古車を掲載

新米ドライバー!前編!

ストリートドリフトで撮影
された新米ドライバー前編
動画となります。

今回はカーセンサーで発見した。
GT2530ツイン&Vプロ制御化した!
R32スカイラインGT-Rを紹介です。
TRUST PISTONS and I-BEMS RODS INSTALLED RB26 with GT2530 TWIN TURBO into R32 SKYLINE GT-R.

FRONT RIGHT-SIDE EXTERIOR of R32 GT-R.
GT2530 TWIN TURBOCHARGED RB26DETT ENGINE.
DRIVER'S DASHBOARD of R32 GT-R INTERIOR.
TRUST FRONT BRAKE CALIPER.
TRUST REAR BRAKE CALIPER.
REAR LEFT-SIDE EXTERIOR of R32 GT-R.
トラスト鍛造ピストン&I断面コン
ロッド等のエンジン内部カスタムが
行われたRB26DETTエンジンをベース
に、GT2530ツインターボを装着して
HKS製Vプロにて制御仕上げした。
1994年式R32スカイラインGT-Rの国
内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
TRUST鍛造ピストン
TRUST製H断面コンロッド
TRUST製ハイカム
TRUST製インタークーラー
TRUST製アルミラジエター
TRUST製オイルクーラー
TRUST製ブローオフバルブ

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT2530タービン×2
HKS製エキマニ
TRUST製マフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO制御
HKS製EVC5

「駆動」
5速マニュアルミッション
OS技研スーパーシングルクラッチ

「足回り」
ボルクTE37SLホイール
ZEAL車高調

「ブレーキ」
TRUSTブレーキキャリパー
・フロント6-POT
・リア4-POT

「エクステリア」
シルバー系カラー

「インテリア」
DEFIブースト計
MOMOステアリング
等などとなります。

現在、エンジン内部カスタムと社外
タービンに変更したR32GT-Rのチュ
ーニングカーを探しの方には魅力的
な仕上がり内容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
R32日産スカイラインGT-R
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6881363951/index.html





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