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BEAT用3スロ装着E07A!eマネージ・アルティメイト!GD3型FITキャリパー!2名公認!JA4トゥデイLsの国内中古車を掲載

デコトラ搬出!第13回UMF

第13回ウルトラモーターフェスティ
バルのイベントから搬出するデコト
ラを撮影した動画となります。

今回はヤフオクで発見した。
BEAT用3スロ装着E07Aを搭載した!
JA4型ホンダ・トゥデイLsを紹介。
PP1 BEAT TRIPLE THROTTLE BODY on E07A ENGINE of JA4 TODAY Ls.

FRONT EXTERIOR of JA4 HONDA TODAY Ls.
JA4 TODAY E07A ENGINE With PP1 BEAT TRIPLE THROTTLE BODY.
GD3 FIT FRONT BRAKE CALIPER.
GREDDY E-MANAGE ULTIMATE ECU.
DEFI GAUGES.
REAR EXTERIOR of JA4 HONDA TODAY Ls.
ビート用3連スロットルを装着した
E07Aエンジンを搭載してeマネージ
アルティメイトにて制御。
さらにGD3系フィット流用ブレーキ
キャリパー強化、2名乗車公認等の
カスタムが行われた。
1996年式JA4型ホンダ・トゥデイLs
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
E07Aエンジン(非MTREC)
・BEAT用3連スロットル装着(MTREC化)
・ワンオフファンネル
ヘッドOH済
・ガスケット抜け修理済
ウルトラプラグコード
リビルトディスビ交換
イグナイター交換
オルタネーター交換
ハーネス加工
ビートバルブスプリング交換
燃料フィルター交換
ウォッシュタンク交換
ライフ初代ラジエーター交換
アッパーホース(ワンオフ)
燃料ポンプ交換
バッテリー交換

「エキゾースト」
シルクロードEXマニ
ワンオフ触媒
社外マフラー交換
デンソーO2センサー交換

「マネージメント」
eマネージアルティメイト制御

「マウント」
強化エンジンマウント
強化ミッションマウント

「足回り」
フルタップ車高調
・ファイナルコネクション製
ラテラルロッド交換
サブフレーム強化アルミリジット交換
ハイグリップタイヤ&ホイール交換
フロントロアアーム左右交換

「ブレーキ」
フィットGD3用ブレーキキャリパー
ブレンボ製ブレーキローター
RSマッハブレーキホース交換
エンドレスMX-72ブレーキパッド交換
ENDLESSブレーキフルード
リア純正ブレーキシュー交換
ブレーキマスターシリンダー交換

「駆動」
5速マニュアルミッション
純正クラッチ交換
シフトブッシュ交換
リビルトドライブシャフト
・左右交換
リアアクスルRSマッハプッシュ交換

「エクステリア」
修復歴2回あり
フロントバンパー交換
ボンネット交換
ウインカー交換
フロントヘッドライト新品交換
新品リアバンパー
リアテール交換。
ドアミラー右新品交換(塗装済)
左ミラークリア剥げ一部
左フェンダー塗装剥がれ有り
ルーフ部の傷と塗装剥がれ一部有
・ルーフとボンネットは雹にで
・凹みが多数あり(見えにくい凹み)

「インテリア」
運転席レカロフルバケSP-GNシート
助手席シート(汚れ一部有)
(2名乗車公認済)
ピポットタコメーター
DEFI追加メーター
・水温計
・空燃比計(接触不良/動いてません)
シフトノブ(メーカー不明)
Vantrueドライブレコーダー
・前後カメラ一体式4K付
社外スピーカー&オーディオ
ETC付

「ボディ強化」
前後タワーバー
リアピラーバー

「クーライント/オイル/ガソリン」
クーラント&ミッションオイル付
燃料ハイオク
・レギュラー入れるとノッキング

「その他」
ビートエンジン&ミッション分解済
洗浄/錆取り済/サビ塗り済
汚れ、傷あり
ミッションはギアしかありません。
消耗品類はありません。
ハーネス一部有
今までディーラー車検
・今年は事情で横浜陸自で
・車検受けました。
等などとなります。

現在、JA4系トゥデイにBEAT用3スロ
を装着した車両を探しの方には魅力
的な車両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
JA4ホンダ トゥデイ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1017744156





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