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RB26改2.7L&TO4Rシングルターボ!HKS金プロ!RB25DET用5速MT!社外Gノーズ!S30フェアレディZの国内中古車を掲載

大黒パーキングエリア段差

大黒パーキングエリアに集まる
カスタムカーを撮影された動画
となります。

今回はカーセンサーで発見した。
RB26改2.7L&TO4Rターボ化した!
S30フェアレディZを紹介です。
2.7L SINGLE TURBOCHARGED RB26 SWAPPED S30Z.

FRONT EXTERIOR of G-NOSE S30Z.
RB26 SINGLE TURBO ENGINE.
2.7L STROKED RB26 With TO4R SINGLE TURBO into S30Z ENGINE ROOM.
HKS F-CON V-PRO GOLD ECU.
DASHBOARD of S30Z INTERIOR.
ROLL CAGE and SPARCO SEATS.
REAR EXTERIOR of G-NOSE S30Z.
RB26改2.7LエンジンをベースにTO4R
ビッグタービンを装着して搭載。
さらにHKS金プロ制御、RB25ターボ用
5速ミッション換装、社外クーラー、
社外Gノーズ化、前後オーバーフェン
ダー等のカスタムが行われた。
1974年式S30フェアレディZの国内中
古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
RB26改2.7Lエンジン
・東名86.5φピストン
・東名コンロッド
・HKSカム
・HKSガスケット
三層インタークーラー
R34GT-R用KOYOラジエター銅三層
日産純正ヒーターコア
150アンペア

「タービン/エキゾースト」
TO4Rビッグシングルタービン
ウエストゲート
90φストレートマフラー(ワンオフ)
出口デュアル(100φ)
・左側サイレンサ蓋付
・スイッチで開閉変更可

「マネージメント」
HKS金プロ

「駆動」
RB25DETターボ用5速ミッション
OS技研ツインプレートクラッチ
・ダンパー付
デフR200SLD39
・イニシャルトルク11k
ドライブシャフト

「足回り」
リア側ロアアーム(T3社製/公認中)
ドライブシャフト(DR30/公認中)

「ブレーキ」
F側S14用4-POTブレーキキャリパー
F側330mmブレーキローター
R側S14用ディスクブレーキ移植
・ビッグブレーキローター

「ホイール/タイヤ」
エイトスポークホイール
・8.5J/9.5J
トーヨーR1Rタイヤ
・フロント側タイヤ215/45/17
・リア側タイヤ255/40/17

「エクステリア」
社外GノーズKIT
前後オーバーフェンダー
ダクト付ボンネット

「インテリア」
MOMOステアリング
スパルコ製バケットシート×2
追加タコメーター
内張(張り替え済)
ロールケージ

「快適装備」
社外クーラー
・RB25用コンプレッサー移植
パワーウインドウ
等などとなります。

現在、RB26シングルターボを搭載し
たS30Zを探しの方には魅力的なチュ
ーニング内容だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
S30フェアレディZ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7277309759/index.html





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