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Z34流用6速マニュアルミッション!13B-REW改TD06-25Gタービン!Vプロ3.4制御!FD3S型アンフィニRX-7の国内中古車を掲載

搬入その3!ドレフェス関西

2021年12月5日に行われたドレフェ
ス関西のイベントに搬入する車両
動画その3なります。

今回はカーセンサーで発見した。
Z34用6MT&TD06-25Gターボ化した!
FD3S型アンフィニRX-7を紹介です。
Z34 6MT SWAP and TD06-25G TURBO into FD3S EFINI RX-7.

FRONT EXTERIOR of RED FD3S EFINI RX-7.
V-MOUNTED 13B-REW ENGINE with TD06-25G SINGLE TURBO.
Z34 6MT CONVERSION.
HKs F-CON V-PRO ECU.
INTERIOR of RED FD3S EFINI RX-7.
REAR EXTERIOR of RED FD3S EFINI RX-7.
OH済13B-REWロータリーエンジンに
TD06-25Gタービンを取り付けして
HKS製Vプロ3.4にて制御。
さらにZ34流用6速マニュアルミッシ
ョンを組み合わせ仕上げした。
1995年式FD3S型アンフィニRX-7の国
内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
13B-REWロータリーエンジンOH済
TRUSTラジエーター&インタークーラー
・Vマウント仕様
GREDDYブローオフバルブ
NGKプラグコード

「タービン/エキゾースト」
トラストTD06-25Gタービン
ウエストゲート
KNIGHT-SPORTSメタリットスポーツ触媒
パワーハウスAMUSE製R1フルチタンマフラー
・メイン径80φ/テール径130φ

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO 3.4
HKS製EVC5(ブーストコントローラー)
・スクランブルスイッチ付

「駆動」
新品Z34用6速マニュアルミッション
新品ツインプレートクラッチ
・ダンパー付
デフCUSCO機械式LSD(1.5WAY/OH済)
・ベアリング類は新品交換済

「足回り」
GP-SPORTS G-MASTER車高調
ADVANレーシングR6ホイール
・F側18インチ10J+35
・R側18インチ10J+24

「エクステリア」
藤田エンジニアリング(FEED)
・フロントバンパー
・カーボンボンネット
・カーボンサイドステップ
GTウイング
ヘッドライト純正新品交換
ワンオフLEDテールランプ

「インテリア」
NARDIステアリング
運転席レカロTS-Gフルバケシート
・RECAROシートレール
・SABELT製4点式シートベルト
マツダスピード300km/hメーター
DEFI追加メーター
・ブースト/水温/油温/油圧
・タコメーター
DEFIコントロールユニット
カロッツェリアサイバーナビ
・AVIC VH-009CS/地図データ最新
ルームミラー型ドライブレコーダー

「マツダスピード」
MAZDA SPEEDパワープラントフレーム
MAZDA SPEEDパフォーマンスバー
MAZDA SPEEDエンジンマウント新品交換
等などとなります。

現在、TD06-25Gタービン装着、6MT化
等のカスタムが行われたFD型RX-7を
探しの方には出物車両に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
マツダ アンフィニRX-7
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7327072566/index.html





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