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改造費300万以上!1JZ改HKS製GT2835タービン!パワーFC!JZA80キャリパー!純正5MT!JZX110系マークⅡiR-Vの国内中古車を掲載

搬出その3!ドレフェス関西

2021年12月5日に行われたドレフェ
ス関西のイベントから搬出する車両
動画その3なります。

今回はカーセンサーで発見した。
GT2835タービン&パワーFC化した!
JZX110系マークⅡiR-Vを紹介です。
1JZ-GTE with GT2835 TURBO and POWER-FC ECU into JZX110 MARK 2 iR-V.

FRONT EXTERIOR of JZX110 MARK 2 iR-V.
VVTi 1JZ-GTE ENGINE with GT2835 TURBO.
HKS GT2835 TURBOCHARGER.
JZA80 SUPRA FRONT 4-POT BRAKE CALIPER.
INTERIOR of JZX110 MARK 2 iR-V.
REAR EXTERIOR of JZX110 MARK 2 iR-V.
1JZ-GTEターボエンジンにGT2835タ
ービンを取り付けしてパワーFCにて
制御。
さらに前後フェンダーワイド、後付
サンルーフ、80スープラキャリパー
等などのカスタムが行われた。
2003年式JZX110系マークⅡiR-Vの国
内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「1JZ-GTEターボエンジン」
HKSスーパーSQV
HKSスーパーパワーフロー
東名ポンカム
東名アジャスタブルカムギア
東名フェーエルプレッシャーレギュレター
強化タイミングベルト
TRUSTラジエーター
TRUSTリザーバータンク
ビリオン製ローテンプサーモ
社外オイルクーラー
HKSエアクリーナー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT2835タービン
HKSエキマニ
SARDキャタライザー
GP-SPORTSマフラー

「マネージメント」
APEXiパワーFC
ビリオン製VFC-PRO
・電動ファンコントローラー

「駆動」
純正5速マニュアルミッション
ORC強化クラッチ
社外LSD

「足回り」
HKS車高調
AVSモデル5ホイール(19インチ)
CUSCO各アーム
CUSCOスタビライザー
強化タイロッド

「ブレーキ」
80スープラ用ブレーキキャリパー
80スープラ用ブレーキローター

「エクステリア」
フルエアロ
前後フェンダーワイド化
エアロボンネット
トランクスポイラー
ルーフスポイラー
アイライン
PIAA製HIDライト
LEDフォグ

「ボディカラー」
オリジナルパープル色(塗装)

「インテリア」
BRIDEシート
DEFI追加メーター
・ブースト/水温/油温
・油圧/燃圧/排気温
純正ナビ
クラリオンHDDナビ(地デジ)
二画面仕様
黒革シート
スピーカー
ベバスト製サンルーフ

「その他」
改造費300万円以上
等などとなります。

現在、GT2835タービンを取り付けし
たJZX110系マークⅡiR-Vを探しの方
には魅力的なカスタム内容に感じま
す。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
マークII iR-V
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7334298518/index.html





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