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B16B改1.8L VTECエンジン!ATSクロスミッション!ストレートマフラー!EK9シビックタイプRの国内中古車を掲載

街道レーサー!日本

夜のミーティングに集まる街道レー
サーを撮影した動画となります。

今回は中古車GOOで発見した。
B16B改1.8L&クロスMT化した!
EK9系シビックタイプRを紹介。
1.8L STROKED B16B VTEC with ATS CLOSE-RATIO GEARBOX into EK9 CIVIC TYPE-R.

FRONT EXTERIOR of CHAMPIONSHIP WHITE EK9R.
1.8L STROKED B16B VTEC ENGINE into EK9 CIVIC TYPE-R ENGINE ROOM.
NON-POWER WINDOW REGULATOR CONVERSION of EK9 CIVIC TYPE-R.
STEERING and SPEEDOMETER.
LUGGAGE SPACE of EK9 CIVIC TYPE-R.
REAR EXTERIOR of CHAMPIONSHIP WHITE EK9R.
ストロークアップされたB16B改1.8L
VTECエンジンを搭載して、ATSクロス
ミッション組み合わせとKSロムECU
にて制御仕上げした。
1999年式EK9ホンダシビックタイプR
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
B16B改1.8L VTECエンジン
ブロック面修正
ビッグスロットル
無限エアクリーナー
DC2用エキマニ
ストレートマフラー

「マネージメント」
KSロム製ECU

「駆動」
ATSクロスミッション
EXEDYクラッチ
CUSCO製LSD(1.5WAY)
4.7ファイナルギア

「足回り」
社外ホイール
CUSCO車高調
DIXCELLスリットブレーキローター
・フロント側

「エクステリア」
クリックリリースファスナー
ダクト付きボンネット
・ボンピン
ホワイト系カラー

「ボディ強化」
9点式ロールケージ
・サイトウロールケージ製

「インテリア」
レカロSP-Gフルバケシート
・運転席&助手席
NARDIステアリング
くるくるウインドウ
等などとなります。

現在、1.8L化したEK9型シビックタ
イプRを探しの方には魅力的なカス
タム内容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
ホンダシビックタイプR
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050516130211216001.html





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