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FD3S用13B-REWスワップ!TD06-20Gシングルターボ!パワーFC!左ハンドル!FC系マツダRX-7の国内中古車を掲載

FD2大集合!!サーキット走行

HONDAismサーキットフェスタ
FD2OMTで撮影されたFD2系車両の
サーキット走行動画となります。

今回はカーセンサーで発見した。
FD用13B-REW改TD06-20G化した
FC系マツダRX-7を紹介です。
FD3S 13B-REW ENGINE SWAP With TD06-20G SINGLE TURBO into LEFT HAND DRIVE FC MAZDA RX-7.

FRONT EXTERIOR of LEFT HAND DRIVE FC MAZDA RX-7.
13B-REW ROTARY ENGINE With TD06-20G SINGLE TURBO.
APEXi FC-COMMANDER.
LEFT HAND DRIVE INTERIOR of FC MAZDA RX-7.
MAZDA SPEED BUCKET SEATS.
REAR EXTERIOR of LEFT HAND DRIVE FC MAZDA RX-7.
FD3S流用の13B-REWロータリーエン
ジンをスワップして、TD06-20Gター
ビンをシングル装着と5速MTを組み
合せ。
さらにAPEXiパワーFC制御、134aエ
アコン化、
1984年式FC系マツダRX-7の国内中
古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
FD3S用13B-REWロータリーエンジン
・OH済み
前置きインタークーラー

「タービン/エキゾースト」
トラストTD06-20Gタービン
・シングルターボ
社外マフラー

「マネージメント」
パワーFC&FCコマンダー

「駆動」
5速マニュアルミッション

「足回り」
BBS製LMアルミホイール
バ-ディグラブ車高調

「エクステリア」
ホワイト系カラー

「インテリア」
MAZDA SPEEDバケットシート
・運転席&助手席
ダッシュボード
・ワンオフレザー張替え
社外ステアリング

「快適装備」
エアコン134A仕様
パワステレス

「その他」
左ハンドル(逆輸入車)
サンルーフ付
等などとなります。

現在、左ハンドルのFC系マツダRX-7
に13B-REWロータリーエンジンを搭
載して社外タービンを取り付けした
車両を探しの方には魅力的なカスタ
ム内容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
マツダ サバンナRX-7
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7415940483/index.html





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