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4A-GZE改S14純正タービン!スバル水冷インタークーラー!5速MT!初代AW11系トヨタMR2のイギリス中古車を掲載

搬出2!NS Rounder CAR SHOW 2022

NSラウンダー2022のイベントから
搬出する車両動画その2となりま
す。

今回はイギリスにて発見した。
4A-GZEエンジン改S14ターボ!
AW11系トヨタMR2を紹介です。
4A-GZE with S14 TURBO and SUBARU CHARGE INTERCOOLER into 1st Gen TOYOTA MR2.

FRONT RIGHT-SIDE EXTERIOR of 1st Gen AW11 TOYOTA MR2.
4A-GZE with S14 TURBO and SUBARU CHARGE INTERCOOLER.
5-SPEED MANUAL SHIFT.
INTERIOR of 1st Gen AW11 TOYOTA MR2.
REAR EXTERIOR of 1st Gen AW11 TOYOTA MR2.
S14純正タービンを装着した4A-GZE
改ターボエンジンを搭載して、さら
にスバル水冷インタークーラーを
取り付けした。
年式不明AW11系トヨタMR2のイギリ
ス中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「4A-GZE改ターボエンジン」
4A-GZEスーチャーENGベース
・スーチャー撤去ターボ化
スバル水冷インタークーラー
・初代レガシィ
FIAT用ラジエーター
FSEフューエルレギュレーター
オイルキャッチタンク
電動オイルポンプ
イグニッションコード

「タービン/エキゾースト」
S14ターボチャージャー
・ギャレット
エキマニ
フロントパイプ
マフラー

「マネージメント」
MR2スーチャー用ECU

「駆動」
5速マニュアルミッション
クラッチ

「足回り」
レンソRS5ホイール16インチ
・リア側ほぼ新品タイヤ
KONI調整式ダンパー
・スプリング
全ポリブッシュ

「エクステリア」
ホワイト色

「インテリア」
ショートシフト
左ハンドル用シート
・助手席側

「その他」
イモビライザー
バッテリー移設
等などとなります。

尚、車両販売価格ですが現在の日本
円で約48万円となります。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
AW11トヨタMR2
https://www.ebay.co.uk/itm/154899693586





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