2.0L化!B20B改VTECエンジン公認!S4C系5速MT!e-manageサブコン制御!EK4型シビックSiRの国内中古車を掲載

オープン!マル美レーシング

ぶった斬りオープンのスズキ・ア
ルトの動画となります｡

今回は中古車GOOで発見した｡
B20B改VTECエンジンを搭載した!
EK4型シビックSiRを紹介です｡

VTECヘッド＆B20B型2.0Lブロックを
組み合せたB20B改VTECエンジンを搭
載して公認を取得｡

さらにS4C型5速MT組み合わせ､Eマネ
ージ制御などの仕上げが行われた｡
1999年式EK4型シビックSiRの国内中
古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「エンジン」
2.0L仕様B20B改VTECエンジン公認
・VTECヘッド＆B20B型2.0Lブロック
零1000チャンバーエアーインテーク
APEXi製2層アルミラジエーター
ULTRAシリコンパワー8mm

「タービン/エキゾースト」
純正エキマニ
FUJITSUBO製RM-01Aステンレス中間パイプ
リアピースマフラー

「マネージメント」
グレッディeマネージ制御
・サブコン

「駆動」
S4C型5速マニュアルミッション
クスコLSD(1.5WAY)

「足回り」
SPOON車高調
P1レーシングホイール16インチ
・バーディークラブ製

「エクステリア」
純正フロントリップスポイラー
純正ドアバイザー
リア3面プライバシーガラスウィンドウ
リアフェンダー爪折加工
純正タフタホワイト色

「インテリア」
後期型SiR専用内装色
カロッツェリアHDDサイバーナビ
・インダッシュ
ツイーター
DC2インテR純正RECAROセミバケシート
サベルト4点式シートベルト
MOMOステアリングCORSE
タイプR純正チタンシフトノブ
純正フロアマット

「快適装備」
エアコン＆パワステ
・良好
電動格納ミラー
純正キーレスキー
・現在使えないので､ただ単に
・電池切れか確認してみます
等などとなります｡

現在､B20B改VTECエンジンを搭載し
たEK型シビックを探しの方には魅
力的な車両物件に感じます｡

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