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K6A改コルトラリート純正タービン!eマネージ制御!5速MT!HN22S型スズキKeiの国内中古車を掲載

kei 加速

掲載させて頂くスズキkeiの加速サウ
ンド動画となります。

今回はヤフオクで発見した。
K6A改コルトラリートタービン!
HN22S型スズキKeiを紹介です。
K6A With COLT RALLIART GENUINE TURBO and E-MANAGE ECU into HN22S Kei.

FRONT EXTERIOR of HN22S SUZUKI Kei.
K6A TWIN CAM TURBO ENGINE With COLT RALLIART TURBO.
FRONT MOUNT INTERCOOLER SET UP of K6A TURBO.
COLT RALLIART GENUINE TURBOCHARGER.
INTERIOR of HN22S SUZUKI Kei.
REAT EXTERIOR of HN22S SUZUKI Kei.
K6Aツインカムターボエンジンにコ
ルトラリーアート流用タービンを
取り付けして、eマネージにて制御
仕上げした。
2006年式HN22S型スズキKeiの国内中
古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「K6Aターボエンジン」
インジェクター250cc
前置きインタークーラー
プラグ8番
エアクリーナー
インプレッサ燃料ポンプ
燃料リターン化

「タービン/エキゾースト」
コルトラリーアート純正タービン
デュアルマフラー

「マネージメント」
トラストeマネージ制御
BLITZブーストコントローラー
ブースト1.25時に推定100馬力

「駆動」
5速マニュアルミッション
強化クラッチ(100キロ程走行)
リアデフロック

「足回り」
フロント車高調(シュピーゲル?)
・バネ14キロ
リアMRワゴン?ショック
・ダウンサス
リアアーム
・トラクションブラケット付
新品ナンカンns2タイヤ
・サイズ(165/50/15)
ホイール6.5J

「エクステリア」
シルバー系カラー

「インテリア」
追加メーター
等などとなります。

現在、タービン交換、社外サブコン
にカスタムしたスズキKeiを探しの
方には魅力的な車両物件に感じま
す。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
スズキkei 4WD タービン交換車
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o1046731358





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