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2GR-FSE型3.5L改HKSスーチャー!トムズECU&F-CON iS制御!後付パドルシフター!GRS191型レクサスGS350の国内中古車を掲載

C32 ローレル、セリカXX

C32ローレル&セリカXXのエンジン
スタート&コール動画となります。

今回はカーセンサーで発見した。
2GR-FSE型3.5L改HKSスーチャー!
GRS191型レクサスGS350を紹介。
HKS GT SUPERCHARGED GRS191 LEXUS GS350.

FRONT EXTERIOR of GRS191 LEXUS GS350.
2GR-FSE 3500cc V6 WITH HKS SUPERCHARGER.
HKS GT SUPERCHARGER.
TOM'S ECU.
HKS F-CON iS PIGGYBACK ECU.
HKS CAMP2.
PADDLE SHIFTERS.
INTERIOR of GRS191 LEXUS GS350.
REAR EXTERIOR of GRS191 LEXUS GS350.
HKS製スーパーチャージャーを取り
付けにて2GR-FSE改3.5Lスーパーチ
ャージャーエンジンにカスタムを
行い、さらにトムズECU&F-CON iS
による2基掛け制御と後付パドルシ
フターを取り付けした。
2007年式GRS191型レクサスGS350の
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「2GR-FSE改3.5Lスーチャー」
HKSスーパーチャージャー
HKSエアクリーナー
オイルキャッチタンク
社外マフラー

「マネージメント」
TOM’S ECU(メイン
HKS F-CON iS(サブ)

「駆動」
6速オートマチック

「足回り」
MAVERICK 005Sホイール20インチ
・タイヤサイズ(245/30R20)
ローダウン

「エクステリア」
後期450hフロントグリル
JOB DESIGN HYBRID NEO
・フロントバンパー
・リアバンパー
ウインカー付サイドミラー

「インテリア」
HKS製CAMP2
後付けパドルシフト
本革シート
ETC
サンルーフ付

「強化」
フロントTRDスタビライザー
等などとなります。

現在、HKSスーチャー&バドルシフト
仕上げしたGRS191型レクサスGS350
を探しの方には魅力的な仕上げ内容
に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
レクサスGS350
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8596620529/index.html





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