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4スロBP-VE改2.1L!フリーダム制御!NBターボ用6速MT!ワイドボディ!NA8C型ロードスターSRリミテッドの国内中古車を掲載

走り屋の聖地に覆面パトカー

大黒パーキングエリアで撮影された
カスタムカー、覆面パトカー等など
の動画となります。

今回はカーセンサーで発見した。
4スロBP-VE改2.1L&6MT化した!
ロードスターSRリミテッドを紹介。
6MT CONVERSION, WIDE BODIED, 2.1L STROKED BP-VE With ITBs into NB8C ROADSTER SR LTD.

FRONT EXTERIOR of NOPRO WIDEBODY NA8C ROADSTER SR LTD.
MARUHA 2.1L STROKED BP-VE ENGINE With 4-THROTTLE BODY.
INTERIOR of NOPRO WIDEBODY NA8C ROADSTER SR LTD.
REAR TAIL LIGHT of NOPRO WIDEBODY NA8C ROADSTER SR LTD.
REAR EXTERIOR of NOPRO WIDEBODY NA8C ROADSTER SR LTD.
4スロBP-VE改2.1Lエンジンを換装し
てNB系ターボ用6速MT組み合わせと
フリーダムにて制御。
さらにワイドボディ、F側4-POTキャ
リパー、ハードトップ等の仕上げが
行われた。
1997年式NA8C型ロードスターSRリミ
テッドの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
4スロBP-VE改2.1Lエンジン
・マルハ2.1Lキット
・マルハ4連スロットル

「エキゾースト」
エキマニ
コーンズマフラー

「マネージメント」
FREEDOMコンピューター

「駆動」
NB系ターボ用6速MT
軽量フライホイール
強化クラッチ
マルハLSD

「足回り」
マルハ4-POTブレーキキャリパー
ワークマイスター16インチ

「エクステリア」
前後オーバーフェンダー
・ワイドボディ化
固定式ヘッドライト
・純正リトラ有り
GTウイング
デュフューザー
エアロボンネット
マツダスピードハードトップ

「インテリア」
アルミ4点ロールバー
ドア内張り有り
エスケレートフルバケシート
等などとなります。

現在、4スロBP-VE改2.1Lエンジンと
6速MTを組合せ搭載したNA8C型ロー
ドスターを探しの方には魅力的な
仕上げ内容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
ロードスターSRリミテッド
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8903739940/index.html





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