SR20DET＆GT25Rタービン!パワーFCエアフロレス制御!純正5速MT!S14後期シルビアK’sエアロの国内中古車を掲載

大黒PA!国産組

大黒パーキングエリアにて撮影さ
れた国産車の動画となります｡

今回は中古車GOOで発見した｡
GT25Rタービン＆パワーFC化!
S14後期シルビアK’sを紹介です｡

SR20DETターボエンジンにGT25Rター
ビンを装着して､パワーFCにてエア
フロレス制御仕上げした｡
1996年式S14後期シルビアK’sエアロ
の国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「SR20DETターボエンジン」
TOMEIカムシャフト
前置きインタークーラー(社外)
KOYO銅2層ラジエーター
ニスモ555ccインジェクター
ヤシオファクトリー天下統一
KTS大容量オイルパン
アルミサクションパイプ
HKSエアクリーナー

「タービン/エキゾースト」
GT25Rタービン
タービンアウトレットパイプ
社外エキマニ
HKSフロントパイプ
HKSマフラー

「マネージメント」
アペックス製パワーFC
・エアフロレス制御
アペックスFCコマンダー
プロフェックBスペック2

「駆動」
純正5速マニュアルミッション
GT-1ドリクラ2
・カッパーミックスクラッチ
機械式LSD

「足回り」
CST車高調
強化タイロッド
D-MAXテンションロッド
ヤシオファクトリーコアサポートガード
NISMOパワーブレースシステム
F側フェデラルタイヤ新品
・2本交換済

「ブレーキ」
リアブレーキキャリパーOH済
・2022年1月施工
リアDIXCELスリットローターSD
・2022年1月施工
リアGT-1ブレーキパッドGT550
・2022年1月施工

「エクステリア」
F側ダクト付フェンダー
ホワイト系カラー

「インテリア」
運転席BRIDEフルバケシート(ZETA3)
・BRIDEシートレール
シフトブーツ
・ドレスアップ済
サイドブレーキブーツ
・ドレスアップ済

「その他」
サンルーフ付
等などとなります｡

現在､タービン交換､社外ECU等のカ
スタムが行なわれたS14後期シルビ
アK’Sエアロを探しの方には魅力的
な車両物件に感じます｡

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