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HKS製GT-RSタービン!社外ECU!ワイドフェンダー!SKYLINE用キャリパー!S14後期シルビアK’sの国内中古車を掲載

シボレー インパラ

イベントにて撮影されたシボレー・
インパラのローライダー車両の動画
となります。

今回は中古車GOOで発見した。
SR20改HKS製GT-RSタービン化!
S14後期シルビアK’sを紹介です。
HKS GT-RS TURBOCHARGED SR20DET into S14 SILVIA Ks.

FRONT EXTERIOR of LATE MODEL S14 SILVIA Ks.
S14 SR20DET With HKS GT-RS TURBINE.
INTERIOR of LATE MODEL S14 SILVIA Ks.
SAITO ROLL CAGE.
REAR EXTERIOR of LATE MODEL S14 SILVIA Ks.
SR20DETターボエンジンにHKS製
GT-RSタービンを装着して社外
ECUにて制御。
さらにワイドフェンダー、スカ
イライン用ブレーキキャリパー
等のカスタムが行われた。
1996年式S14後期シルビアK’sの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETターボエンジン」
BLITZブローオフバルブ
前置きインタークーラー
ラジエーター
オイルクーラー

「マネージメント」
社外ECU

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT-RSタービン
社外エキマニ
社外マフラー

「駆動」
5速マニュアルミッション
社外クラッチ
LSD

「足回り」
車高調
前後WORKホイール17インチ
SKYLINE流用ブレーキキャリパー

「エクステリア」
フルエアロ
前後ワイドフェンダー
・ワイドボディ化
ダクト付FRPボンネット
エアロミラー
クリアテール
トランクスポイラー
ホワイト系カラー(ボディ)

「インテリア」
ダッシュボードカバー付
追加メーター×3
・水温/油温/油圧
運転席フルバケシート

「強化」
ロールケージ
・サイトウロールケージ製
フロアバー
前後タワーバー
等などとなります。

現在、S14後期シルビアのSR20DETタ
ーボエンジンに社外タービンを取
り付けした車両を探しの方には魅
力的な車両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
S14後期シルビア GT-RSタービン
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056143330200731001.html





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