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K20A改4スロi-VTEC!ハルテック!M&M HONDAワイド!手動運転アクティブクラッチ!FD2シビックタイプRの国内中古車を掲載

大黒PA閉鎖!あつまるカスタムカー

夜の大黒パーキングエリアの様子
を撮影された動画となります。

今回はカーセンサーで発見した。
K20A改4スロ&ハルテック制御!
FD2型シビックタイプRを紹介です。
M and M HONDA WIDE BODIED, Active Clutch on 6MT, K20A With ITBs and HALTECH ECU into FD2 CIVIC TYPE-R.

FRONT EXTERIOR of M and M HONDA WIDEBODY FD2 CIVIC TYPE-R.
K20A i-VTEC ENGINE With HIGH-COMP PISTONS and 4-THROTTLE BODY.
Active Clutch Kit for Hand Controls Work on 6-Speed manual Gearbox.
ROLL CAGE and RECARO SEATS.
FRONT TE37 SAGA TIME ATTACK EDITION.
REAR EXTERIOR of M and M HONDA WIDEBODY FD2 CIVIC TYPE-R.
TODAハイコンプピストン組込、独立ス
ロットルボディを取り付けが行われた
K20A改4スロi-VTECエンジンを搭載し
て、ハルテックフルコンにて制御。

さらに手動運転装置アクティブクラッ
チシステム、M&Mホンダ製ハイパーワ
イドボディ等のカスタムが行われた。
2007年式FD2型シビックタイプRの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「K20A改4スロiVTECエンジン」
K20AエンジンOH(8万キロ時)
TODA製ハイコンプピストン
TODA製スポーツインジェクションKIT
・4連スロットルボディ

「エキゾースト」
左右出しマフラー

「マネージメント」
HALTECH制御(フルコン)

「駆動」
6速マニュアルミッション
クラッチ交換(8万キロ時)

「足回り」
RAYSホイール
・TE37 SAGA TIME ATTACK EDITION
パワーブレース

「エクステリア」
M&M HONDAハイパーワイドボディ
GTウイング

「インテリア」
手動運転装置(アクティブクラッチ)
・クラッチを踏まず手動で
・マニュアル操作可能。
・もちろんクラッチを使って
・シフトチェンジも可能。
AiMデジタルダッシュロガー
運転席RECAROフルバケシート
ドラレコ付デジタルインナーミラー
バックカメラ
レーダー探知機
フルセグTV装備
プッシュスタート

「強化」
クスコ6点式ロールケージ
・ダッシュ貫通

「その他」
純正ハンドル付&その他有
等などとなります。

現在、アクティブクラッチを装備し
たFD2Rのチューニングカーを探さ
れている方には、魅力的な車両物件
だと思いす。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
FD2シビックタイプR
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU0345000778/index.html





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