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430HP!RB25改HKS製GT-RSタービン!GT-Rルックワイドボディ!HCR32型スカイライン2ドアの国内中古車を掲載

搬出!ナイトMTG!リビレジェ主催

四国初開催のリビレジェ主催ナイ
トミーティングの動画その3とな
ります。

今回はヤフオクで発見した。
RB25改HKS製GT-RSシングルターボ!
HCR32型スカイライン2ドアを紹介。
GR-R STYLE WIDE BODIED, RB25DET With HKS GT-RS SINGLE TURBO into HCR32 SKYLINE 2-DOOR.

FRONT EXTERIOR of HCR32 SKYLINE 2-DOOR.
RB25DET TURBO With HKS GT-RS TURBINE.
HKS GT-RS TURBOCHARGER.
INTERIOR of HCR32 SKYLINE 2-DOOR.
INTERIOR SEATS of HCR32 SKYLINE 2-DOOR.
REAR EXTERIOR of HCR32 SKYLINE 2-DOOR.
HKSピストン組込とTRUSTサージを装
着したRB25DETターボエンジンをベ
ースに、HKS製GT-RSタービンを装着。
さらにパワーFC現車、GT-Rスタイル
ワイドボディ化、ECR33用5速MTなど
のカスタムが行われた。
1992年式HCR32型スカイライン2ドア
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
RB25ターボエンジン公認
・ECR系エンジンベース
・ショップ製作(組んで3年)
・距離で1万キロ程度
メタルヘッドガスケット
HKS鍛造ピストン
HKSハイカム
Z32エアフロ
HKSエアクリーナー
ワンオフアルミサクション
ワンオフアルミパイピング
社外前置きインタークーラー
HKSオイルクーラー
SARDアルミ3層ラジエーター

「フューエル」
大容量インジェクター
調整式フューエルレギュレータ
強化燃料ポンプ(255?)

「サージ/スロットル」
TRUSTサージタンク(NISMOロゴ)
TRUSTシングルスロットル

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT-RSシングルターボ
コックピット館林エキマニ
ステンアウトレット
ステンフロントパイプ
ストレートマフラー

「マネージメント」
パワーFC&FCコマンダー
・現車セッティング済
・MAX 1.2

「駆動」
ECR33用5速マニュアルミッション
・公認
社外ツインプレート
・ORC静音タイプ?
社外LSD

「足回り」
フロント側ブリッツ車高調
リア側HKS車高調
社外ピロテンションロッド
社外強化タイロッド
リア補強メンバー
・塗装/リジット化
Z.S.S製アッパーアーム
Z.S.S製トラクションロッド

「ブレーキ」
フロントBCNR33キャリパー
・ブレーキローター
ステンメッシュブレーキホース

「エクステリア」
BNR32純正バンパー&サイド
BNR32ボンネットタイプFRPボンネット
GTRサイズフロントワイドフェンダー
リア切開加工ワンオフブリスター
・貼り付け無し/鉄板加工
BNR32用ウイング
カーボンスポイラー
マットガード
ガナドールエアロミラー

「インテリア」
内装スウェード張
・アルカンターラ風
社外ステアリング
DEFIブースト計
DEFI製1dinメーター
・油温/油圧/水温
BLITZブーストコントローラー
TRUSTシフトノブ
バケットシート(社外)

「変更」
シート&ホイールは
別の物に変更となります
等などとなります。

尚、エンジン出力は430馬力を発生。

現在、RB25&社外タービン取り付け
にて400HP以上にカスタムしたR32
スカイライン2ドアを探しの方には
魅力的なチューニング内容に感じ
ます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
約430馬力!HCR32スカイライン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1065649337





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